文章來(lai)源:中國長(chang)江航運(yun)(集團(tuan))總公司 發布時(shi)間:2010-04-30
4月10日,中國長江航運(集團)總公司在重慶組織開發的“無限航區8000DWT干貨船船型”,通過了由長江船舶設計院、中國船級社重慶分社、重慶市造船工程學會等有關專家組成的專家組評審驗收。該船型綜合技術指標達到國內同類船舶領先水平,其研發成功促進了長航集團造船工業自主創新能力和設計水平的提升,使長航集團造船工業從賣船臺,走向賣產品,填補了我國西部地區自主研發、設計、建造遠洋船舶的空白。
該(gai)(gai)項(xiang)目(mu)是在(zai)長(chang)(chang)航(hang)(hang)(hang)集(ji)(ji)團(tuan)和(he)重慶(qing)市的(de)(de)(de)大(da)力支持下(xia),長(chang)(chang)航(hang)(hang)(hang)集(ji)(ji)團(tuan)在(zai)中(zhong)小型(xing)(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)市場(chang)由沿海(hai)向內陸(lu)沿江地區轉移的(de)(de)(de)大(da)背景下(xia)開展重點(dian)立項(xiang)攻關(guan)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)型(xing)(xing)。經(jing)專家組鑒定,該(gai)(gai)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)型(xing)(xing)通(tong)過線型(xing)(xing)優化(hua)和(he)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)模實驗驗證,其(qi)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)快速性能較同類型(xing)(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)提(ti)高(gao)(gao)(gao)(gao)3%;在(zai)滿足規范的(de)(de)(de)前提(ti)下(xia),通(tong)過建模分析和(he)結構優化(hua),鋼材(cai)消耗(hao)降低2.5%,提(ti)高(gao)(gao)(gao)(gao)了(le)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)的(de)(de)(de)經(jing)濟性;通(tong)過采(cai)取多(duo)項(xiang)技(ji)術措施,提(ti)高(gao)(gao)(gao)(gao)了(le)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)的(de)(de)(de)適航(hang)(hang)(hang)性能,保證了(le)無(wu)限航(hang)(hang)(hang)區船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)航(hang)(hang)(hang)行安全。該(gai)(gai)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)型(xing)(xing)的(de)(de)(de)研發成功,促進了(le)集(ji)(ji)團(tuan)造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)工(gong)業(ye)自主創新(xin)能力和(he)設計水平的(de)(de)(de)提(ti)升,在(zai)長(chang)(chang)航(hang)(hang)(hang)集(ji)(ji)團(tuan)造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)工(gong)業(ye)中(zhong)率先從賣船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)臺,走向賣產品。實船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)在(zai)長(chang)(chang)航(hang)(hang)(hang)集(ji)(ji)團(tuan)所屬重慶(qing)東風船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)廠交付營運后受市場(chang)好評,滿足了(le)長(chang)(chang)航(hang)(hang)(hang)集(ji)(ji)團(tuan)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)工(gong)業(ye)深(shen)化(hua)發展需要,為(wei)打造(zao)重慶(qing)市“出口船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)建造(zao)基(ji)(ji)地,萬噸(dun)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)建造(zao)基(ji)(ji)地,特種船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)建造(zao)基(ji)(ji)地,出口創匯基(ji)(ji)地”奠定堅實基(ji)(ji)礎,為(wei)進一步(bu)開發高(gao)(gao)(gao)(gao)附加值的(de)(de)(de)無(wu)限航(hang)(hang)(hang)區海(hai)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)做技(ji)術儲備,形成長(chang)(chang)航(hang)(hang)(hang)集(ji)(ji)團(tuan)效益的(de)(de)(de)高(gao)(gao)(gao)(gao)速增長(chang)(chang)點(dian)。目(mu)前,該(gai)(gai)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)型(xing)(xing)已交付使用1艘(sou),9艘(sou)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)在(zai)建,為(wei)長(chang)(chang)航(hang)(hang)(hang)集(ji)(ji)團(tuan)增加造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)產值5.6億元。