文章來源：國家電網公司 發布(bu)時間(jian)：2010-05-06
4月28日，國家電(dian)網(wang)公(gong)司(si)重點(dian)科(ke)(ke)技項目“電(dian)鐵供電(dian)關(guan)鍵(jian)技術研(yan)究”在京通過驗(yan)收。這是我(wo)國首次跨(kua)行業、跨(kua)學科(ke)(ke)對(dui)電(dian)鐵供電(dian)關(guan)鍵(jian)技術進行系(xi)統性研(yan)究。
據悉，電(dian)鐵供(gong)(gong)電(dian)關鍵技術研究項目針對電(dian)氣化鐵路供(gong)(gong)電(dian)引(yin)起的電(dian)能(neng)質(zhi)量(liang)(liang)問題(ti)，以及對電(dian)網、牽引(yin)供(gong)(gong)電(dian)系(xi)統(tong)(tong)的影響等(deng)(deng)，開展國內外調(diao)研、現場實測、仿真(zhen)分析，對電(dian)鐵供(gong)(gong)電(dian)基礎(chu)理論、規劃與設計、電(dian)能(neng)質(zhi)量(liang)(liang)控制、監測與評估、規范與標準等(deng)(deng)關鍵技術進行系(xi)統(tong)(tong)性研究。項目共(gong)完成(cheng)27項子課題(ti)，取得創新成(cheng)果8項；出版專(zhuan)著1部，發表論文93篇(pian)，其中(zhong)被(bei)索引(yin)收錄(lu)16篇(pian)；獲專(zhuan)利授(shou)權5項；培養博(bo)士后1名、博(bo)士15名、碩士48名。
項目(mu)(mu)驗收組專家認為，項目(mu)(mu)成果總體達到(dao)國際先進(jin)水平，在(zai)電能(neng)質量評(ping)估(gu)模(mo)(mo)型、機車負荷建模(mo)(mo)與仿真技術、牽(qian)引供(gong)電規劃方法(fa)等(deng)方面的(de)研究達到(dao)國際領(ling)先水平。
該項目由中國(guo)電(dian)力科學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)研究院(yuan)(yuan)牽頭承擔，清華(hua)大(da)(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)、華(hua)北電(dian)力大(da)(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)、北京交通大(da)(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)、西南交通大(da)(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)，河(he)北、甘肅(su)、山西三(san)省電(dian)力公司(si)，鐵(tie)道第三(san)勘(kan)察設(she)計院(yuan)(yuan)集(ji)團有(you)限公司(si)、國(guo)網(wang)電(dian)力科學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)研究院(yuan)(yuan)等9家(jia)單(dan)位聯合(he)攻關(guan)。項目的完成，對(dui)于提高我國(guo)鐵(tie)路牽引供電(dian)可靠(kao)性和電(dian)能(neng)質量，促進鐵(tie)路與電(dian)網(wang)和諧發展具有(you)重要(yao)意義(yi)。