文章來(lai)源：中國鐵路工程總公司 發(fa)布時間：2010-06-03
5月(yue)15日(ri)，中鐵一局(ju)、中鐵四局(ju)承擔(dan)的甬(yong)臺溫鐵路鋪(pu)軌(gui)工程在雁蕩山特大(da)橋DK196+800處實現(xian)接軌(gui)，至此，甬(yong)臺溫鐵路鋪(pu)軌(gui)全(quan)線貫通(tong)。并于5月(yue)26日(ri)完成正線放散鎖定前(qian)的大(da)養施工任務。中鐵一局(ju)、中鐵四局(ju)科(ke)學組織、精細方案、不(bu)分晝(zhou)夜，奮力拼搶，確保安(an)全(quan)質量，鋪(pu)軌(gui)施工進度不(bu)斷加快，實現(xian)了(le)2009年(nian)首月(yue)鋪(pu)軌(gui)99.652公(gong)里的開門紅，實現(xian)了(le)日(ri)鋪(pu)無碴軌(gui)道5公(gong)里、有(you)碴軌(gui)道4公(gong)里，刷新了(le)CPG500型(xing)長軌(gui)條鋪(pu)軌(gui)機組有(you)碴軌(gui)道日(ri)鋪(pu)軌(gui)紀(ji)錄。3月(yue)8日(ri)，提(ti)前(qian)兩天(tian)完成溫福線195.868公(gong)里鋪(pu)軌(gui)任務。為甬(yong)臺溫鐵路“6.30”通(tong)車(che)奠定了(le)堅實的基礎。