文章來源：攀枝花鋼(gang)鐵（集團）公(gong)司 發布時(shi)間：2010-06-22
近日，攀枝花鋼鐵（集團）公司開展的“汽車梁用熱軋鋼板柔性生產技術研究”通過四川省科學技術成果鑒定。與會專家一致認為，該研究成果解決了采用同一化學成分生產不同強度級別熱軋鋼板的技術難題，形成了自主知識產權技術，在理論研究和工業應用方面達到了國內先進水平。
為充分挖掘熱(re)軋(ya)三(san)期(qi)技(ji)改后的(de)(de)(de)控軋(ya)控冷潛(qian)力，進(jin)一(yi)步(bu)做精(jing)熱(re)軋(ya)產(chan)(chan)品(pin)，降低(di)生(sheng)產(chan)(chan)成(cheng)本，攀(pan)(pan)鋼確立了(le)柔性化(hua)(hua)(hua)生(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)(de)技(ji)術理路，即(ji)通過熱(re)軋(ya)工藝的(de)(de)(de)調整，采用(yong)相同的(de)(de)(de)化(hua)(hua)(hua)學(xue)成(cheng)分生(sheng)產(chan)(chan)不同強(qiang)度級(ji)別(bie)的(de)(de)(de)鋼種，并(bing)實現規模化(hua)(hua)(hua)生(sheng)產(chan)(chan)。結合(he)攀(pan)(pan)鋼資源特點，課題組相繼進(jin)行了(le)含(han)釩汽車大(da)梁(liang)用(yong)熱(re)軋(ya)鋼板(ban)(ban)的(de)(de)(de)化(hua)(hua)(hua)學(xue)成(cheng)分設計(ji)、熱(re)模擬試(shi)驗(yan)和(he)實驗(yan)室軋(ya)制(zhi)試(shi)驗(yan)，完成(cheng)了(le)采用(yong)同一(yi)種化(hua)(hua)(hua)學(xue)成(cheng)分生(sheng)產(chan)(chan)Rel≥350MPa、Rel≥400MPa、Rel≥450MPa強(qiang)度級(ji)別(bie)熱(re)軋(ya)鋼板(ban)(ban)的(de)(de)(de)柔性生(sheng)產(chan)(chan)工藝參(can)數的(de)(de)(de)制(zhi)定，成(cheng)功開發(fa)出適應市場需求的(de)(de)(de)低(di)成(cheng)本汽車大(da)梁(liang)板(ban)(ban)。通過新工藝工業試(shi)驗(yan)，攀(pan)(pan)鋼已累計(ji)生(sheng)產(chan)(chan)1.6萬(wan)噸(dun)P510L-C大(da)梁(liang)板(ban)(ban)，產(chan)(chan)品(pin)綜(zong)合(he)質量穩定，并(bing)使噸(dun)鋼合(he)金成(cheng)本降低(di)62.5元，帶來了(le)顯著的(de)(de)(de)經濟效益。