文(wen)章來(lai)源：中(zhong)國(guo)南方(fang)航空集團(tuan)公司 發(fa)布時間(jian)：2010-07-13
7月9日，中國南方航空公司（簡稱南航）宣布建成電子客票數據同城災備數據復制系統，成為國內首家成功投產具備電子客票數據同城災備功能的航空公司。
同城災備系統是指在同一個城市為重要的業務系統建立一套后備系統。在重大故障或災難發生時，可以迅速接替癱瘓的生產系統對外提供服務。南航同城災備系統分三階段建設，第一階段實現數據同步復制，第二階段實現應用災備，第三階段實現系統災備。作為國內第一家擁有電子客票系統的航空公司，南航電子客票系統已發展成世界民航業內最重要、最繁忙的實時交易系統之一。試想這樣的系統如果因人為破環或火災、水災、地震等自然災害導致系統不能正常使用，將會直接影響旅客出行，損害旅客權益。南航作為具有高度社會責任感的國有企業，從保護旅客切身利益出發，投入巨資經過連續8個多月的測試和部署，終于率先在廣州成功投產電子客票同城災備數據復制系統，實現電子客票數據的實時同步復制。
電子客票同城災備系統由南航信息中心獨立設計完成，設計目標是可在接到切換命令后120分鐘內對外提供電子客票銷售服務。旅客出行再無后顧之憂，南航有非常完備的技術手段保障旅客的旅行不受各種未知因素的打擾。未來信息中心還將建立更強大的電子客票異地災備系統，更可完全支持南航電子商務業務，使旅客可隨時隨地安心享用南航電子商務產品。
南航作為業界信息化技術的領跑者，利用信息化技術不斷開發和研究為顧客提供增值的個性化服務，先后推出國內第一張電子客票，國內第一家推出機場自助值機服務，國內第一家推出網上辦理登機牌服務；2008年，南航成功實現了95539電話短信一碼通，推出常客自動識別功能，實現天合聯盟升艙功能；實現旅客通過互聯網進行行李查詢服務。
2009年4月8日，南(nan)(nan)(nan)航(hang)率先推(tui)出(chu)手(shou)機(ji)(ji)電子(zi)登機(ji)(ji)牌，成(cheng)功實現訂票、支(zhi)付、值(zhi)機(ji)(ji)、安檢、登機(ji)(ji)全程無紙化(hua)(hua)服務。南(nan)(nan)(nan)航(hang)電子(zi)客票同城災備數(shu)據復制系統的(de)建成(cheng)是南(nan)(nan)(nan)航(hang)信息化(hua)(hua)建設(she)的(de)重要(yao)成(cheng)果，公司將繼續依(yi)靠技(ji)術手(shou)段為旅客提供更多便利(li)和保(bao)障，踐(jian)行“一切(qie)從顧客感受出(chu)發 珍惜(xi)每一次(ci)服務機(ji)(ji)會(hui)”的(de)服務宗(zong)旨。