文章(zhang)來源：中國(guo)北(bei)方(fang)機車(che)車(che)輛工業(ye)集團公(gong)司 發布時(shi)間：2010-08-04
日前，中國北車大連機車技術開發部克服時間緊、技術性能要求高等困難，積極組織城軌室設計人員加緊天津地鐵2號線車輛設計，確保2010年4月向天津交付首列地鐵車。
根據車輛編組情況，該公司要同時進行Tc、M、M1、T四種車型的設計工作。為了確保設計進度，技術開發部城軌室的全體設計師各負其責，通力合作，全力以赴投入車輛各部分的設計。
天津地(di)鐵(tie)2號線車輛(liang)是該(gai)公司(si)于2008年參加投(tou)標(biao)并獨立中標(biao)的(de)項目，編組為3動(dong)3拖，共計23列138節，采用不銹鋼輕量化車體。該(gai)車設計任務重，從(cong)簽訂(ding)合同到交首列車只有18個月(yue)的(de)時間(jian)，而(er)且車輛(liang)技術性能(neng)要求很高(gao)，采用國際先進的(de)VVVF交流(liu)傳動(dong)技術，材料(liao)防火(huo)標(biao)準(zhun)為英國的(de)BS6853，并具有ATO自動(dong)駕駛(shi)功(gong)能(neng)。