文(wen)章來源：中國(guo)鐵路工(gong)程(cheng)總(zong)公司 發布時間：2010-09-02
8月21日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵六局承建的昆河鐵路玉溪至蒙自段站前工程第5標段最后一座隧道——舊寨隧道勝利貫通，標志著中鐵六局承建的玉蒙鐵路7條共計10.214公里的隧道全部貫通。
舊(jiu)寨(zhai)隧道(dao)全(quan)長4460米，是(shi)玉(yu)蒙段的(de)控制(zhi)性(xing)工(gong)程，隧道(dao)最大埋(mai)深約(yue)150米。為(wei)了(le)確保舊(jiu)寨(zhai)隧道(dao)的(de)順利貫通(tong)，全(quan)體參建員(yuan)工(gong)從工(gong)程實(shi)際(ji)出發，精(jing)(jing)心組織(zhi)，精(jing)(jing)心安(an)排(pai)，大膽(dan)探索(suo)，勇于實(shi)踐(jian)，制(zhi)定了(le)科(ke)學的(de)施(shi)工(gong)組織(zhi)方(fang)案，出色地攻克了(le)膨(peng)脹(zhang)巖、巖溶、煤層、高(gao)溫(wen)地熱、瓦斯等眾(zhong)多(duo)施(shi)工(gong)難題(ti)，進一步掌握(wo)了(le)復(fu)雜地質條件下的(de)隧道(dao)綜合施(shi)工(gong)技術，高(gao)標準、高(gao)質量地完成了(le)工(gong)程建設任務(wu)。