文章來源：中國鐵路工(gong)程總公(gong)司(si) 發布時(shi)間：2010-09-27
9月21日，中鐵二局承建的世界橋型首創、目前國內施工難度最大的大跨度、曲線梁、非對稱、外傾式鋼箱拱橋——南寧大橋建成通車。
南(nan)寧大(da)橋(qiao)位于南(nan)寧市東(dong)南(nan)，北起青(qing)山路，跨(kua)(kua)越(yue)邕江，南(nan)接蟠龍新區規(gui)劃路，與(yu)南(nan)寧市外(wai)環(huan)高(gao)速公(gong)路相連(lian)，由(you)跨(kua)(kua)越(yue)邕江的主(zhu)橋(qiao)、南(nan)北兩岸引橋(qiao)、引道及附(fu)屬工程組成，設(she)計(ji)總長1314.77米(mi)，主(zhu)橋(qiao)設(she)計(ji)為(wei)300m跨(kua)(kua)曲線梁非對稱(cheng)外(wai)傾(qing)式鋼箱拱(gong)(gong)(gong)橋(qiao)結構(gou)，東(dong)西兩拱(gong)(gong)(gong)向(xiang)外(wai)傾(qing)斜且不對稱(cheng)，東(dong)拱(gong)(gong)(gong)橫向(xiang)傾(qing)角69.72°，西拱(gong)(gong)(gong)橫向(xiang)傾(qing)角66.54°，是目前世(shi)(shi)界上單拱(gong)(gong)(gong)跨(kua)(kua)度最大(da)的斜拉橋(qiao)。結構(gou)設(she)計(ji)的獨特(te)新穎、技(ji)術難度復雜(za)、安全(quan)系(xi)數要求(qiu)極高(gao)，在(zai)國(guo)內外(wai)為(wei)首創(chuang)(chuang)，居世(shi)(shi)界首位。中國(guo)工程院橋(qiao)梁專家范立礎院士稱(cheng)，作為(wei)國(guo)際橋(qiao)梁設(she)計(ji)理論與(yu)實踐的一(yi)次偉(wei)大(da)突破，南(nan)寧大(da)橋(qiao)將在(zai)世(shi)(shi)界橋(qiao)梁建設(she)和創(chuang)(chuang)新史(shi)上寫下濃墨重(zhong)彩的一(yi)筆(bi)，并成為(wei)南(nan)寧的標(biao)志(zhi)性建筑。