文章來(lai)源：中國鐵路工程總公司 發布時間：2010-11-18
近日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵六局、中鐵寶橋等單位承建的國家中低速磁懸浮交通試驗示范線——中低速磁浮列車唐山試驗線工程勝利竣工并通過驗收。
唐山中(zhong)(zhong)低速(su)磁懸浮軌道(dao)(dao)試驗線(xian)工(gong)程(cheng)，全面檢測列車在(zai)城市軌道(dao)(dao)直線(xian)、彎(wan)道(dao)(dao)、大坡度等(deng)情(qing)況(kuang)下(xia)行駛(shi)的(de)(de)(de)優越性，短短的(de)(de)(de)千(qian)余米(mi)試驗線(xian)上涵蓋(gai)了(le)70‰坡度、100米(mi)、50米(mi)半徑空間旋轉(zhuan)轉(zhuan)彎(wan)等(deng)多種結(jie)構形(xing)式(shi)，是(shi)目前我(wo)國最(zui)長、實(shi)驗項目最(zui)多的(de)(de)(de)一條線(xian)路。其中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)鐵(tie)六局北京鐵(tie)建(jian)公司承(cheng)建(jian)了(le)該試驗線(xian)工(gong)程(cheng)的(de)(de)(de)土(tu)建(jian)部分，中(zhong)(zhong)鐵(tie)寶橋制(zhi)造了(le)磁浮系統必不可少的(de)(de)(de)關鍵設備——中(zhong)(zhong)低速(su)磁浮道(dao)(dao)岔。