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一汽客車為長春設計的氣電混合動力公交車投產

文(wen)章來源:中國第一汽(qi)車集團公司  發布時間:2010-11-26

  作為我(wo)國“節能(neng)(neng)與新能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)示范推(tui)廣試點城市”,今(jin)年(nian)長春(chun)市將上線100輛新能(neng)(neng)源公交車(che)(che)。11月19日,專門為長春(chun)設計的氣(qi)電混(hun)合(he)動(dong)力公交車(che)(che),在一汽(qi)客車(che)(che)有(you)限公司正(zheng)式投(tou)產。

  一汽客車有限公司為(wei)長(chang)春生產的新能源(yuan)公交車,是12米長(chang)的“汽電混(hun)合”動力公交車,節油率在31%左右,這也(ye)將是國(guo)內首次大規模(mo)推的廣氣電混(hun)合動力客車。

  據了(le)解,一汽混合(he)(he)動(dong)力(li)(li)(li)客車集(ji)成(cheng)了(le)一汽多項自主研發的新技(ji)術,在(zai)國內新能源(yuan)客車領域處于主導(dao)地位(wei)。目前(qian),一汽混合(he)(he)動(dong)力(li)(li)(li)客車已(yi)在(zai)北京、大連(lian)、昆明成(cheng)功示范運行,技(ji)術較為(wei)成(cheng)熟。不同的是,其(qi)他城市(shi)的新能源(yuan)公交車大多為(wei)油電混合(he)(he)動(dong)力(li)(li)(li),而長春市(shi)選擇的則是氣電混合(he)(he)動(dong)力(li)(li)(li)。相(xiang)對來(lai)講,排放量更小,更環保(bao)。

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