文章(zhang)來源(yuan)：中國鐵路工程總(zong)公司 發布(bu)時間：2010-12-02
11月20日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵六局承建的廣州地鐵三號線燕塘站主體結構施工全部完成。
廣(guang)州地(di)(di)鐵(tie)三(san)號線燕(yan)塘(tang)站為四層(ceng)三(san)跨箱體(ti)結構，長約(yue)131m，寬26.8m，高度(du)為28.22m，主要地(di)(di)質條件為花崗(gang)巖殘(can)積(ji)(ji)土，且(qie)分布廣(guang)泛。花崗(gang)巖殘(can)積(ji)(ji)土一般埋(mai)藏深度(du)較小，厚度(du)較大，具(ju)有濕水軟化、崩(beng)解等特性(xing)，尤其是遇水浸泡時，土層(ceng)會迅(xun)速軟化和崩(beng)解的特性(xing)更加明(ming)顯和突出，對明(ming)挖及(ji)礦山法暗挖施工造(zao)成影響和制約(yue)，為工程施工帶(dai)來(lai)了困難。