文章來源(yuan)：中(zhong)國鐵路通信信號集團公司 發布時間：2010-12-29
12月26日9時(shi)，由中國鐵路通信信號集(ji)團(tuan)公司作為(wei)四電(dian)通信信號系統集(ji)成總承(cheng)包(bao)商的武(wu)廣(guang)客運專線正式開通。武(wu)漢、長沙、廣(guang)州三地同(tong)時(shi)首發時(shi)速(su)350公里(li)和(he)諧號動車組。至此(ci)，經(jing)過4年多的建設，這條世界上(shang)一次建成里(li)程最長、運營時(shi)速(su)最高的武(wu)廣(guang)客運專線正式投入運營。
武廣(guang)客運(yun)專線(xian)(xian)是中(zhong)國《中(zhong)長期鐵路(lu)網規劃》中(zhong)京(jing)廣(guang)高(gao)速鐵路(lu)的重要組(zu)成部分，線(xian)(xian)路(lu)縱跨湖北、湖南(nan)、廣(guang)東三省，運(yun)營(ying)里(li)程1069公(gong)里(li)，由中(zhong)國通號研(yan)發(fa)的CTCS-3級列車(che)控制系(xi)統在武廣(guang)客運(yun)專線(xian)(xian)上使用，能滿足時速350公(gong)里(li)以上，動車(che)間隔3分鐘以內的列車(che)運(yun)行指揮和控制要求，實(shi)現了(le)運(yun)營(ying)的高(gao)速度、高(gao)密度和高(gao)可靠性(xing)。目(mu)前(qian)列車(che)控制系(xi)統處于世(shi)界一流(liu)水平。
在武廣客(ke)(ke)運專(zhuan)線的(de)(de)建(jian)設中中國(guo)(guo)通(tong)號(hao)充分(fen)發(fa)揮三位一體的(de)(de)組織架構優(you)勢，承擔了(le)(le)(le)四(si)電(dian)通(tong)信信號(hao)系統集成和CTCS-3級列車運行(xing)控制系統研發(fa)制造、施工安裝、調試任務(wu)。并采取“科技創新(xin)、系統創新(xin)、集成創新(xin)”的(de)(de)建(jian)設模式(shi)，為(wei)(wei)武廣客(ke)(ke)專(zhuan)建(jian)成中國(guo)(guo)鐵(tie)路(lu)的(de)(de)里程碑、世界一流高(gao)(gao)(gao)速鐵(tie)路(lu)添上了(le)(le)(le)濃墨重(zhong)彩的(de)(de)一筆，為(wei)(wei)中國(guo)(guo)鐵(tie)路(lu)“陸(lu)地飛行(xing)”造就了(le)(le)(le)高(gao)(gao)(gao)效(xiao)率、高(gao)(gao)(gao)安全、高(gao)(gao)(gao)可靠(kao)的(de)(de)神經中樞，再次用(yong)辛(xin)勤的(de)(de)汗水與成熟的(de)(de)系統技術抒(shu)寫了(le)(le)(le)中國(guo)(guo)通(tong)號(hao)的(de)(de)輝煌(huang)。