文章來(lai)源：中國(guo)冶金科工集團有限公(gong)司 發布時間：2010-12-30
12月29日，廣西壯族自治區馬江至梧州高速公路建成通車。桂林至梧州高速公路宣告全線貫通，從桂林到梧州車程縮短至3個小時。
馬梧高速公路是由中國冶金科工集團有限公司（中冶集團）出資組建的中冶（廣西）馬梧高速公路建設發展有限公司（中冶馬梧公司）按經營性公路（BOT）建設模式投資進行建設的。馬梧高速公路全稱廣西桂林至梧州高速公路馬江至梧州段，是國家規劃西部8條省際公路中阿榮旗至北海公路南寧至桂林支線的重要組成路段，也是廣西公路骨架的重要組成部分。
馬江(jiang)至梧州(zhou)高速公路的建成(cheng)通車，聯動(dong)桂南、桂中(zhong)經(jing)濟區(qu)，使桂林到(dao)梧州(zhou)的車程(cheng)(cheng)縮短至3個小時，極大地改(gai)善了(le)廣(guang)西(xi)交(jiao)通狀況，拉近了(le)廣(guang)西(xi)與粵、港、澳(ao)的距離，更(geng)加強了(le)與云、貴、川、粵等經(jing)濟區(qu)域(yu)的聯動(dong)功能，對(dui)廣(guang)西(xi)區(qu)域(yu)經(jing)濟格(ge)局的形成(cheng)和促進泛珠三角(jiao)洲經(jing)濟一(yi)體化(hua)進程(cheng)(cheng)具有(you)重(zhong)要的現實意義。