文章來(lai)源：招(zhao)商(shang)局集團有限公司 發布時間：2011-01-08
2010年1月(yue)5日下午，冒著凜冽的寒風，員工們(men)在青(qing)島前灣聯合集(ji)裝箱碼(ma)頭(QQCTU)碼(ma)頭4號泊(bo)(bo)位干得(de)熱火朝天，中(zhong)海(hai)(hai)集(ji)裝箱運(yun)輸(shu)青(qing)島有限公(gong)(gong)司(si)的內貿船新(xin)威(wei)海(hai)(hai)輪(lun)(lun)正(zheng)在此靠泊(bo)(bo)作業。1月(yue)1日凌晨掛靠碼(ma)頭的中(zhong)海(hai)(hai)集(ji)運(yun)青(qing)島公(gong)(gong)司(si)新(xin)蘇州輪(lun)(lun)開(kai)辟了QQCTU的首條內貿航線，而新(xin)威(wei)海(hai)(hai)輪(lun)(lun)是(shi)中(zhong)海(hai)(hai)集(ji)運(yun)青(qing)島公(gong)(gong)司(si)掛靠QQCTU的第二條內貿船。
該內貿(mao)線每四天一(yi)班，掛靠連云港(gang)、青島等(deng)(deng)港(gang)口。成立(li)短(duan)短(duan)幾天的QQCTU碼頭已經(jing)開辟了外貿(mao)、內貿(mao)集裝箱和(he)散貨等(deng)(deng)多(duo)條航線和(he)多(duo)個貨種。
面對驟然(ran)增加(jia)的業務量(liang)和全(quan)(quan)新(xin)的操作系(xi)統(tong)，操作部、工程技術(shu)部等部門員工迎難(nan)而上，全(quan)(quan)力以赴做好保班工作。
招(zhao)商局持有青島前灣(wan)聯合集裝箱(xiang)碼(ma)頭50%股份(fen)。