文章來(lai)源：中國航天科工集團公司 發布時(shi)間：2011-01-13
近日，中國航天科工集團公司三院306所與中國商用飛機有限責任公司所屬上海飛機制造有限公司簽署了大飛機項目工作包提前啟動協議及結構設計技術合同。根據協議與合同，306所承擔的大飛機副翼、擾流板、翼梢小翼、后機身后段(尾椎)4個工作包將提前啟動，同時該所將快速開展翼梢小翼的結構設計工作。航天科工與中國商飛開展合作半年多來，各項工作進展順利，技術實力得到了中國商飛的進一步認可，預計今年將簽署正式供應合同。
大飛機項目提前啟動協議簽署的目的是在正式合同簽署之前，為保證項目提前啟動和并行聯合工作的順利進行，雙方在項目提前啟動需開展的工作內容、完成形式、啟動費用、支付方式等方面達成共識。
306所此次提前啟動的工作包括：確定滿足用戶設計要求的工藝方案，根據用戶質量管理體系標準來編制文件，全面構建質量體系，編制部件級產品協調圖表，派出人員赴中國商飛所屬單位開展更深層次的并行聯合工作等。該協議及合同的簽署有效地保障了項目運行的可靠性和執行力度，為正式合同簽署和進一步合作奠定了基礎。
三院306所在特種材料和工藝技術方面擁有雄厚實力，多年來在航天內外獲得了廣泛認可。2009年5月，三院306所和中國商飛簽署《理解備忘錄》，被確定為翼梢小翼、副翼、擾流板、后機身后段（尾椎）四大工作包供應商，成為大飛機項目機體結構首批9家供應商之一，是航天領域唯一入圍大飛機項目的單位。
2009年，三院組建了專門的(de)大飛(fei)機項目(mu)辦公(gong)室和(he)大飛(fei)機技(ji)術(shu)中(zhong)心，并(bing)明確了項目(mu)指揮和(he)技(ji)術(shu)負(fu)責人。306所根據(ju)中(zhong)國商(shang)飛(fei)大飛(fei)機項目(mu)的(de)一級網(wang)絡圖(tu)，編制了本所項目(mu)研制二級網(wang)絡圖(tu)，同時進行了質量體系策劃，開展了研制保障條件建設。