文章來(lai)源：中(zhong)國鐵路工程總公司 發(fa)布(bu)時間：2011-01-13
1月6日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵隧道集團施工的深圳地鐵5號線5307標怡黃盾構區間左線隧道順利貫通。
深(shen)圳地鐵5號線(xian)(xian)5307標包(bao)括2站(zhan)(zhan)2區間，其中(zhong)怡景站(zhan)(zhan)至黃貝(bei)(bei)嶺站(zhan)(zhan)盾(dun)(dun)構區間從(cong)怡景站(zhan)(zhan)始發，下(xia)穿(chuan)怡景路、景貝(bei)(bei)花園小區、沿河(he)路和深(shen)南東路，最后到達黃貝(bei)(bei)嶺盾(dun)(dun)構吊(diao)出井(jing)。區間分左(zuo)右兩條隧道，左(zuo)線(xian)(xian)全長1078.8米(mi)，右線(xian)(xian)全長1051.6米(mi)。工(gong)程工(gong)期(qi)緊、任(ren)務急、地質條件復雜(za)，技術標準高、施工(gong)難度大(da)(da)。怡黃盾(dun)(dun)構區間左(zuo)右線(xian)(xian)隧道均需穿(chuan)越(yue)F7、F8、F9三(san)條斷裂(lie)(lie)帶，斷層(ceng)破碎帶內巖層(ceng)裂(lie)(lie)隙發育，滲水(shui)量大(da)(da)，存在(zai)涌水(shui)、突(tu)泥、坍塌風險，且(qie)區間下(xia)穿(chuan)多處建(jian)筑物及管線(xian)(xian)，其中(zhong)包(bao)括黃貝(bei)(bei)嶺小區5棟(dong)7層(ceng)老式樓房(fang)，結構脆(cui)弱，抗變形能力差，房(fang)屋四周密布(bu)給排水(shui)、電纜、通訊光纖(xian)等(deng)各種管線(xian)(xian)，沉降控制嚴格。