文章來源：中國南方航空集團公(gong)司 發布時間：2011-01-14
隨著海南國際旅游島項目的正式實施，近日南航“暢享澳洲”航線正式登陸海南，率先邁出拓展海南連接澳洲的第一步。從此，悉尼、墨爾本的國際旅客10小時內就可抵達海口、三亞任一城市，而新航線推介期間可享低至2000元往返的特別優惠，并且經廣州中轉的效率較北京、上海縮短2小時以上。
據(ju)介紹，繼(ji)南(nan)(nan)航在瓊開(kai)設“瓊—穗”快(kuai)線(xian)、“瓊—京”快(kuai)線(xian)之后，借助廣州(zhou)、北京兩大樞紐城市的(de)(de)輻射效(xiao)應拉近了海(hai)南(nan)(nan)與國(guo)(guo)(guo)際(ji)之間(jian)的(de)(de)距(ju)離，憑借與直飛相差(cha)無幾(ji)的(de)(de)時(shi)間(jian)、比直飛便(bian)(bian)宜很多的(de)(de)價格(ge)以及完(wan)善的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)際(ji)中(zhong)轉服(fu)務，南(nan)(nan)航快(kuai)捷國(guo)(guo)(guo)際(ji)中(zhong)轉產品正在成為國(guo)(guo)(guo)內外(wai)旅(lv)客的(de)(de)首選(xuan)，而海(hai)南(nan)(nan)已經達到26國(guo)(guo)(guo)落(luo)地免(mian)費簽證的(de)(de)入(ru)境政策更為國(guo)(guo)(guo)際(ji)旅(lv)客進入(ru)海(hai)南(nan)(nan)大開(kai)方便(bian)(bian)之門(men)。依照(zhao)我(wo)國(guo)(guo)(guo)實行(xing)的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)際(ji)旅(lv)客入(ru)境辦法(fa)，只要(yao)(yao)旅(lv)客使用南(nan)(nan)航經廣州(zhou)或是北京等地的(de)(de)快(kuai)捷中(zhong)轉產品，便(bian)(bian)可以享受到快(kuai)速通(tong)關的(de)(de)服(fu)務，比國(guo)(guo)(guo)際(ji)通(tong)行(xing)的(de)(de)第三(san)地入(ru)境手(shou)續還(huan)要(yao)(yao)方便(bian)(bian)，并(bing)且配有(you)專門(men)的(de)(de)引導服(fu)務，就連過境行(xing)李也由南(nan)(nan)航工(gong)作人員代理海(hai)關檢查手(shou)續。
2009年南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)在海(hai)(hai)(hai)(hai)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)地區的(de)(de)(de)事業發展取(qu)得(de)巨大飛(fei)躍，上繳各項稅金以及(ji)民航(hang)(hang)(hang)(hang)建(jian)設(she)基金達到(dao)(dao)1.56億元，連續(xu)引進(jin)9架全新空(kong)(kong)中客(ke)車飛(fei)機(ji)，航(hang)(hang)(hang)(hang)線網絡不斷擴大，2010年還將引進(jin)4架全新空(kong)(kong)客(ke)飛(fei)機(ji)，每(mei)年運載(zai)七百多(duo)(duo)萬旅(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)客(ke)進(jin)出海(hai)(hai)(hai)(hai)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)，成(cheng)為(wei)海(hai)(hai)(hai)(hai)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)國(guo)(guo)際旅(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)游(you)島建(jian)設(she)的(de)(de)(de)中堅力量。從2008年起，南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)先后向海(hai)(hai)(hai)(hai)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)地區投資近百億，包括維修機(ji)庫以及(ji)運輸保(bao)障基地在內的(de)(de)(de)一批(pi)項目(mu)建(jian)設(she)對海(hai)(hai)(hai)(hai)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)地方經濟(ji)產生了拉動作用。與(yu)此同時，海(hai)(hai)(hai)(hai)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)地區國(guo)(guo)際化發展的(de)(de)(de)步伐正在加快，海(hai)(hai)(hai)(hai)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)旅(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)游(you)市場高(gao)端(duan)化的(de)(de)(de)趨(qu)勢日漸(jian)明顯，每(mei)年超過20％速度激(ji)增的(de)(de)(de)高(gao)端(duan)旅(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)游(you)人(ren)群(qun)不僅為(wei)當(dang)地帶(dai)來大額的(de)(de)(de)消費，也為(wei)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公司(si)帶(dai)來了豐厚的(de)(de)(de)收益(yi)。南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)海(hai)(hai)(hai)(hai)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)分(fen)公司(si)黨委書記賴(lai)建(jian)明表示，海(hai)(hai)(hai)(hai)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)國(guo)(guo)際旅(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)游(you)島的(de)(de)(de)建(jian)設(she)為(wei)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)企(qi)業發展帶(dai)來了新的(de)(de)(de)機(ji)遇，南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)方面正在結合國(guo)(guo)際旅(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)游(you)島嶼制定新的(de)(de)(de)發展規劃，充分(fen)利用好國(guo)(guo)際旅(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)游(you)島的(de)(de)(de)優(you)惠政(zheng)策(ce)將更多(duo)(duo)的(de)(de)(de)國(guo)(guo)際旅(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)客(ke)運送到(dao)(dao)海(hai)(hai)(hai)(hai)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)來。
據悉，南航(hang)“暢(chang)享澳(ao)洲”澳(ao)洲至海南的(de)往返航(hang)班(ban)每天有(you)4班(ban)，海口(kou)、三亞(ya)各2班(ban)，因(yin)為充分考慮了旅(lv)(lv)客游玩的(de)需要，起飛時間(jian)全(quan)部在(zai)下午或是晚上，達到(dao)時間(jian)全(quan)部在(zai)上午或中午，對于進(jin)出(chu)海南經商或是度假旅(lv)(lv)客來說非(fei)常方便。