文章來源(yuan)：中國航天科技集團公司 發布(bu)時(shi)間：2011-01-20
1月17日零點12分，長征三號丙運載火箭在西昌衛星發射中心起飛，成功將我國第三顆北斗導航衛星送入預定軌道。這標志著北斗衛星導航系統工程建設又邁出重要一步，衛星組網按計劃穩步推進。今年我國宇航發射首戰告捷，中國航天科技集團公司宇航發射任務取得“開門紅”。
目前，我國正在實施北斗衛星導航系統建設工程，計劃建成覆蓋全球的北斗衛星導航系統。按照總體規劃，2012年左右，該系統將以10顆以上的組網衛星為亞太地區提供導航、授時和短報文通信服務；2020年左右，建成覆蓋全球的北斗衛星導航系統。該系統空間段包括5顆靜止軌道衛星和30顆非靜止軌道衛星；地面段由主控站、注入站和監測站等若干地面站組成；用戶段由北斗用戶終端和與GPS、格洛納斯、伽利略等衛星導航系統兼容的終端組成。
北斗衛星導航系統工程總師孫家棟院士表示，我國完全有能力實現系統的快速組網，并為用戶提供穩定可靠的服務。他說，北斗衛星導航系統將為我國信息產業帶來全新的發展亮點，我國要在積極實施衛星組網工作的同時，努力開展地面應用設備的開發。同時，相關體制機制也應進行改革，以促進我國自主衛星導航系統的應用和發展。
中國北斗衛星導航系統專項管理辦公室稱，該系統提供開放服務和授權服務兩種服務方式，前者是向全球免費提供定位、測速和授時服務，定位精度10米，測速精度0.2米/秒，授時精度10納秒；后者是為有高精度、高可靠衛星導航需求的用戶，授權提供更好的定位、測速、授時和通信服務以及系統完好性信息。
衛星導航系統作為重要的空間基礎設施，已廣泛應用于經濟社會的各個領域。我國高度重視衛星導航系統建設，一直努力探索和發展獨立自主的衛星導航系統。2000年建成的北斗衛星導航試驗系統，使我國成為繼美國、俄羅斯之后世界上第三個自主擁有衛星導航系統的國家。該系統已成功應用于測繪、電信、水利、漁業、交通運輸、森林防火、減災救災和公共安全等諸多領域，產生了顯著的經濟效益和社會效益。特別是在2008年南方冰凍災害、四川汶川特大地震抗震救災和北京奧運會中發揮了突出作用。
此次(ci)發(fa)射的衛(wei)星和(he)運(yun)(yun)載(zai)(zai)火箭(jian)分別(bie)由中國(guo)航天(tian)科技(ji)集團公(gong)司(si)所屬中國(guo)空間技(ji)術(shu)(shu)研究(jiu)院和(he)中國(guo)運(yun)(yun)載(zai)(zai)火箭(jian)技(ji)術(shu)(shu)研究(jiu)院為主研制，衛(wei)星設計壽命為8年。本(ben)次(ci)發(fa)射是長(chang)征系列運(yun)(yun)載(zai)(zai)火箭(jian)第122次(ci)飛行。