文章來源：國家(jia)電網公司 發布時間：2011-01-22
為服務國(guo)家“節能與新(xin)能源汽(qi)車示范(fan)推(tui)廣試點(dian)工作”，優化(hua)能源消費結構，促進發(fa)展低碳經濟，國(guo)家電(dian)網公司2010年(nian)計劃(hua)在公司經營區(qu)域(yu)內27個省市（區(qu)）全面推(tui)進電(dian)動(dong)汽(qi)車充(chong)電(dian)站(zhan)建設，擬建公用(yong)充(chong)電(dian)站(zhan)75座、交流充(chong)電(dian)樁6209臺以(yi)及(ji)部分(fen)電(dian)池更換站(zhan)，加快推(tui)動(dong)電(dian)動(dong)汽(qi)車產業化(hua)發(fa)展。
電動汽車充電站是電動汽車的重要基礎支撐系統，也是電動汽車商業化、產業化過程中的重要環節，自2006年以來，國家電網公司已累計內部應用電動車101輛，試點建設充電站30座；與北京市政府合作，參與建設或推動電動公交線路7條，電動公交車58輛；完成《電動汽車充電站通用技術要求》、《電動汽車充電站布置設計導則》和《電動汽車充電站供電系統規范》等企業標準6項；承擔國家863計劃“電動汽車電能供給系統關鍵技術研究與運行考核”課題；編制了《國家電網公司電動汽車充放電設施建設指導意見》，統一規范充放電站建設技術要求、設備選配、智能監控等，基本解決了試點建設工程中的共性問題，為有序開展充電設施建設創造了條件。
電(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)環保無污染(ran)，且具有顯著的(de)經濟(ji)效益。以比亞迪(di)E6純電(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)為例，快(kuai)充(chong)2個小時可(ke)充(chong)電(dian)57度(du)，可(ke)行(xing)駛300公里(li)(li)(li)。按照北京普通商(shang)業(ye)電(dian)價計算，峰期(qi)每度(du)電(dian)1.212元(yuan)，行(xing)駛300公里(li)(li)(li)需(xu)69.084元(yuan);若利用(yong)谷期(qi)(23:00-7:00)充(chong)電(dian)，每度(du)電(dian)0.409元(yuan)，僅需(xu)23.313元(yuan)。而(er)傳統的(de)燃油汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)，以北京93#汽(qi)(qi)油每升(sheng)6.66元(yuan)、每100公里(li)(li)(li)耗油8升(sheng)計算，行(xing)駛300公里(li)(li)(li)需(xu)159.84元(yuan)，費用(yong)分別是峰期(qi)、谷期(qi)充(chong)電(dian)電(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)2.31和6.86倍。