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　　我國隧道施工裝備現代化取得最新成果。1月20日，成都南車隧道裝備有限公司為蘭渝鐵路西秦嶺隧道生產的兩臺直徑10.23米全斷面硬巖掘進機（TBM）竣工下線，一舉填補了我國全斷面大直徑硬巖掘進機制造的空白，改寫了我國該設備長期依賴進口的歷史。成都南車隧道裝備公司由此成為我國西部唯一一家同時具備硬巖掘進機和軟土盾構機制造技術的企業。

　　首批兩臺(tai)TBM將專門用(yong)于蘭渝鐵路西秦嶺(ling)左、右兩條各28.3公里超長(chang)隧(sui)道(dao)的(de)挖掘(jue)。該掘(jue)進機直徑為10.23米，每臺(tai)重量1500噸、全長(chang)172米，是專門針對西秦嶺(ling)大埋身隧(sui)道(dao)高應力、高水壓、高地溫、易巖(yan)爆的(de)地質特點研制的(de)。

　　隧(sui)道掘進(jin)機(ji)(ji)是一(yi)(yi)種(zhong)具有(you)世界先進(jin)水(shui)平、技術(shu)含量極高的重型工程機(ji)(ji)械(xie)，它集(ji)液壓、機(ji)(ji)電(dian)控(kong)(kong)制、激光導控(kong)(kong)、計算(suan)機(ji)(ji)等(deng)各(ge)類(lei)高新技術(shu)于一(yi)(yi)體，廣泛用(yong)于隧(sui)道施工和城市(shi)地鐵建設(she)，成(cheng)為代表(biao)一(yi)(yi)個國家重型裝(zhuang)備(bei)制造水(shui)平的典(dian)型產品。

　　首批兩臺TBM成功下線，為我(wo)國(guo)鐵路隧道(dao)施工(gong)現代化創造了條(tiao)件。當前(qian)，我(wo)國(guo)鐵路建(jian)設步入了高(gao)速(su)發展時期，尤其是在隧道(dao)比例越來越高(gao)、長(chang)度越來越長(chang)的背景下，隧道(dao)掘進機(ji)具有的安全、高(gao)質、高(gao)效等特(te)點，適(shi)應(ying)于我(wo)國(guo)鐵路高(gao)速(su)發展的需要(yao)，代表了鐵路隧道(dao)施工(gong)發展方向，將取代傳統隧道(dao)施工(gong)方法(fa)。

　　為推進(jin)我國(guo)隧道(dao)掘進(jin)機產(chan)業化發(fa)展(zhan)(zhan)，在鐵(tie)(tie)(tie)道(dao)部、四川(chuan)省的大力支(zhi)持下，成(cheng)(cheng)都(dou)(dou)南車(che)隧道(dao)裝備(bei)有限公司在成(cheng)(cheng)都(dou)(dou)市龍(long)泉(quan)驛國(guo)家級經(jing)濟技術開(kai)(kai)發(fa)區組建，新公司以(yi)(yi)高速(su)發(fa)展(zhan)(zhan)的鐵(tie)(tie)(tie)路隧道(dao)施(shi)工(gong)(gong)和城市地鐵(tie)(tie)(tie)建設(she)為依托，專(zhuan)門(men)研制生產(chan)隧道(dao)掘進(jin)機和鐵(tie)(tie)(tie)路隧道(dao)快(kuai)速(su)施(shi)工(gong)(gong)裝備(bei)。四川(chuan)省省委、省政府將該(gai)公司的開(kai)(kai)工(gong)(gong)建設(she)列入全省81項(xiang)重大開(kai)(kai)工(gong)(gong)項(xiang)目，作為四川(chuan)災后重建、克服金融危機影響的重要舉(ju)措(cuo)之一加(jia)以(yi)(yi)推進(jin)。

　　據成(cheng)(cheng)都南車(che)隧(sui)道(dao)(dao)(dao)裝備公(gong)司(si)負責(ze)人介紹，該公(gong)司(si)攜手當今世界上研(yan)制TBM最(zui)早、生產TBM數量最(zui)多、全斷面(mian)硬(ying)巖掘進(jin)機(ji)全球市(shi)場(chang)占(zhan)有(you)率最(zui)高(gao)(gao)、研(yan)發(fa)(fa)實(shi)力最(zui)強(qiang)的(de)美國羅賓斯公(gong)司(si)，大力開展(zhan)隧(sui)道(dao)(dao)(dao)裝備的(de)研(yan)制和市(shi)場(chang)推廣工作。在2008年(nian)成(cheng)(cheng)功(gong)翻新(xin)再(zai)造“引紅濟石(shi)”硬(ying)巖隧(sui)道(dao)(dao)(dao)掘進(jin)機(ji)基礎上，2009年(nian)10月，成(cheng)(cheng)都南車(che)隧(sui)道(dao)(dao)(dao)裝備公(gong)司(si)順(shun)利交付首臺土壓平衡盾(dun)構機(ji)，目前(qian)該盾(dun)構機(ji)已在成(cheng)(cheng)都地(di)鐵二號線18標段(duan)隧(sui)道(dao)(dao)(dao)投入(ru)運轉。此外，該公(gong)司(si)還先(xian)后獲得了西(xi)安、鄭(zheng)州(zhou)地(di)鐵和廣州(zhou)輕(qing)軌(gui)等各類隧(sui)道(dao)(dao)(dao)掘進(jin)機(ji)6臺的(de)訂單。目前(qian)，成(cheng)(cheng)都南車(che)隧(sui)道(dao)(dao)(dao)裝備公(gong)司(si)已初步形成(cheng)(cheng)年(nian)產15臺隧(sui)道(dao)(dao)(dao)掘進(jin)機(ji)的(de)能力，成(cheng)(cheng)為支撐四(si)川建成(cheng)(cheng)“西(xi)部經濟發(fa)(fa)展(zhan)高(gao)(gao)地(di)”的(de)重要組(zu)成(cheng)(cheng)部分。