文章來(lai)源：中國(guo)鐵路(lu)工程總公(gong)司 發布時(shi)間：2011-01-27
近日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵隧道勘測設計院與南京地鐵公司正式簽訂了南京地鐵三號線XS-02標設計合同，該標段是國內過江地鐵第一次采用大直徑盾構修建技術。
南京地鐵三號線全長35公里，途經南京市8個行政區。XS-02標段長10.5公里，是全線最大土建綜合性標段，約占全線的30%。該段地質復雜，工程設計難度極大，技術含量高。其中，穿越長江的大直徑盾構區間，隧道長3321.6米，設計盾構外徑11米。
中(zhong)(zhong)鐵(tie)隧道勘(kan)測設(she)計院成功中(zhong)(zhong)標(biao)這一項目，展示了中(zhong)(zhong)國中(zhong)(zhong)鐵(tie)在地(di)鐵(tie)領(ling)域領(ling)先的(de)設(she)計建(jian)造技術，對進(jin)一步(bu)開(kai)發國內外(wai)地(di)下工程特別是水下工程建(jian)設(she)領(ling)域，進(jin)一步(bu)提升企業實力和社會影(ying)響力都具有重要意義。