文章來(lai)源：中國鐵(tie)路工程總公司 發布(bu)時(shi)間：2011-01-29
1月10日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵電氣化局中標大連市202路軌道線路延伸工程蔡大嶺隧道工程及東軟—黃泥川區間路基工程施工（第二標段），中標價9890.396萬元，合同工期300天。
大(da)連(lian)市(shi)202路(lu)軌(gui)道(dao)(dao)線(xian)(xian)路(lu)延伸(shen)(shen)工(gong)程(cheng)是大(da)連(lian)市(shi)區到旅順的快軌(gui)延長(chang)(chang)線(xian)(xian)，是大(da)連(lian)市(shi)重點工(gong)程(cheng)。第二標段(duan)(duan)全長(chang)(chang)2119.46m，其(qi)中(zhong)蔡(cai)大(da)嶺(ling)隧道(dao)(dao)長(chang)(chang)1570m（含(han)40m明洞）；路(lu)基(ji)長(chang)(chang)549.46m。主要(yao)工(gong)程(cheng)量為(wei)(wei)：隧道(dao)(dao)暗挖(wa)土石(shi)(shi)方(fang)137007m3，鋼(gang)材2958t，混凝土49604m3，明洞40m；路(lu)基(ji)土石(shi)(shi)方(fang)74295m3，鋼(gang)筋320t，圬工(gong)10073m3，1-3.5m框架(jia)涵(han)40m。隧道(dao)(dao)為(wei)(wei)單洞鐵路(lu)雙線(xian)(xian)隧道(dao)(dao)，整(zheng)體埋深較(jiao)淺，存(cun)在(zai)大(da)長(chang)(chang)度淺埋段(duan)(duan)，代表圍巖為(wei)(wei)V級。路(lu)基(ji)工(gong)程(cheng)主要(yao)為(wei)(wei)路(lu)塹，邊坡(po)防護采用樁板式擋土墻、漿砌(qi)片(pian)石(shi)(shi)擋土墻以及錨(mao)釘墻、錨(mao)桿框架(jia)等防護形式。蔡(cai)大(da)嶺(ling)隧道(dao)(dao)是202路(lu)軌(gui)道(dao)(dao)線(xian)(xian)路(lu)延伸(shen)(shen)工(gong)程(cheng)全線(xian)(xian)隧道(dao)(dao)最長(chang)(chang)、工(gong)期控制工(gong)程(cheng)。