文章來(lai)源：中(zhong)國鐵路(lu)工(gong)程總公(gong)司 發布(bu)時間(jian)：2011-02-01
1月27日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵一局、三局、七局、電氣化局等參建的我國中西部地區的第一條高速鐵路、世界首條修建在大面積濕陷性黃土地區的高速鐵路——鄭西客運專線成功試運行，國產“和諧號”高速動車組從西安至鄭州站，用時1小時48分，最高時速達350公里。
鄭州至西安高速鐵路2005年9月25日開工建設，是《中長期鐵路網規劃》“四縱四橫”徐州至蘭州高速鐵路的重要組成部分，該線自鄭州站引出，經河南滎陽、鞏義、洛陽、澠池、三門峽、靈寶，陜西華山、渭南、臨潼等市，終到西安站，線路全長505公里，工程概算353.1億。
全線(xian)共設鄭州、滎陽(yang)南、鞏義南、洛陽(yang)南、澠池南、三門峽南、靈(ling)寶西、華(hua)山北(bei)、渭南北(bei)及西安(an)等(deng)10個客運站，列車運營時速(su)350公里。通車運營后，鄭州至西安(an)列車直達最短時間將由6個多小(xiao)時縮短至2小(xiao)時以(yi)內。