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中國中鐵參建的鄭西客運專線成功試運行

文(wen)章來源(yuan):中國(guo)鐵路工程總公司(si)  發布時(shi)間(jian):2011-02-01

  1月27日,中國鐵路工程總公司所屬中鐵一局、三局、七局、電氣化局等參建的我國中西部地區的第一條高速鐵路、世界首條修建在大面積濕陷性黃土地區的高速鐵路——鄭西客運專線成功試運行,國產“和諧號”高速動車組從西安至鄭州站,用時1小時48分,最高時速達350公里。

  鄭州至西安高速鐵路2005年9月25日開工建設,是《中長期鐵路網規劃》“四縱四橫”徐州至蘭州高速鐵路的重要組成部分,該線自鄭州站引出,經河南滎陽、鞏義、洛陽、澠池、三門峽、靈寶,陜西華山、渭南、臨潼等市,終到西安站,線路全長505公里,工程概算353.1億。

  全(quan)線共設鄭州、滎(ying)陽(yang)南(nan)(nan)、鞏義南(nan)(nan)、洛陽(yang)南(nan)(nan)、澠(min)池南(nan)(nan)、三門峽南(nan)(nan)、靈寶(bao)西(xi)、華(hua)山北、渭(wei)南(nan)(nan)北及西(xi)安等10個客運站,列(lie)車(che)運營時速350公里。通車(che)運營后,鄭州至(zhi)西(xi)安列(lie)車(che)直達最短時間將由6個多小時縮短至(zhi)2小時以內(nei)。

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