文章來源：中(zhong)國南(nan)方機車(che)車(che)輛工(gong)業集團公司 發布時(shi)間：2011-02-03
又是一年(nian)春運時，全國鐵路2010年(nian)春運工作(zuo)從1月(yue)30日(ri)開始至3月(yue)10日(ri)止，為(wei)期40天。“火車跑得(de)好(hao)，全靠車頭帶！”一臺電力機(ji)車擁(yong)有(you)上萬個零(ling)部件，任何一個零(ling)部件發(fa)生故障，都有(you)可能對機(ji)車的安全運行(xing)造成危害。
“我(wo)(wo)們早就準備好了！春運開始(shi)前，已經針對本企業參加(jia)春運機(ji)車的(de)(de)走行(xing)部、車頂(ding)設備、牽引控制系統等關鍵部件進行(xing)了一(yi)次全(quan)面(mian)普(pu)查，逐一(yi)把(ba)關，以確保春運的(de)(de)絕對安全(quan)！”我(wo)(wo)國電(dian)力機(ji)車制造的(de)(de)龍頭(tou)企業——中國南車株洲(zhou)電(dian)力機(ji)車有限公司的(de)(de)機(ji)車客戶服務部經理(li)單勇表示(shi)。
據(ju)了解，目前(qian)，中國南車(che)株機(ji)公司擁有各(ge)型參加(jia)春(chun)運(yun)的和諧型大功(gong)率(lv)電(dian)力機(ji)車(che)超過500臺。分別(bie)配屬在大秦鐵路、重慶局、武漢(han)局、廣鐵集團和南昌(chang)局，主要從事(shi)電(dian)煤等貨物列(lie)車(che)的牽引，部分從事(shi)客運(yun)列(lie)車(che)牽引。機(ji)車(che)是否安(an)全穩定(ding)運(yun)行，不僅關系(xi)到春(chun)運(yun)安(an)全，更事(shi)關我國鐵路裝備現代化成果(guo)的鞏固與發展(zhan)。
為做好春(chun)(chun)運(yun)(yun)(yun)工作(zuo)，該公司成立了(le)由總經理任組長的春(chun)(chun)運(yun)(yun)(yun)服(fu)務(wu)工作(zuo)組織(zhi)機(ji)構(gou)，制(zhi)定了(le)嚴密的春(chun)(chun)運(yun)(yun)(yun)工作(zuo)計劃，明(ming)確了(le)春(chun)(chun)運(yun)(yun)(yun)期(qi)間(jian)(jian)三包配(pei)件組織(zhi)配(pei)送(song)、到段時(shi)間(jian)(jian)，并成立春(chun)(chun)運(yun)(yun)(yun)期(qi)間(jian)(jian)配(pei)件速送(song)機(ji)動(dong)(dong)隊(dui)，確保機(ji)車(che)(che)備(bei)件及時(shi)到位。與(yu)此同時(shi)，該公司還將(jiang)企業提供配(pei)件的動(dong)(dong)車(che)(che)組也(ye)納入了(le)春(chun)(chun)運(yun)(yun)(yun)服(fu)務(wu)工作(zuo)范疇，將(jiang)有關春(chun)(chun)運(yun)(yun)(yun)機(ji)車(che)(che)的運(yun)(yun)(yun)行數據(ju)收(shou)集反饋，不斷(duan)提高后(hou)續出廠機(ji)車(che)(che)質量(liang)。
據中國南車(che)(che)(che)株機公司介(jie)紹，近年來(lai)，該公司沒有(you)發生重大安(an)全行車(che)(che)(che)事故和春運(yun)重大責任事故，除以(yi)良好的(de)(de)機車(che)(che)(che)客戶(hu)服務工作和春運(yun)工作為保障外，更重要(yao)的(de)(de)是(shi)企業全面實施(shi)了(le)精(jing)益生產，全面提升了(le)電(dian)力機車(che)(che)(che)的(de)(de)出(chu)廠(chang)質量，為安(an)全行車(che)(che)(che)打了(le)堅實的(de)(de)基礎。以(yi)大秦線為例(li)，目前，220臺和諧(xie)1型(xing)大功率機車(che)(che)(che)上(shang)線率保持(chi)在95%以(yi)上(shang)。