文章來(lai)源：中國(guo)交通建設集(ji)團(tuan)有(you)限公司 發布時(shi)間：2011-02-05
日前，中交路橋建設承建的貴都高速公路最長隧道——銀洞坡隧道順利貫通。
該隧(sui)道(dao)是全線控制性工(gong)程之(zhi)一(yi)，為分離式雙向四車道(dao)隧(sui)道(dao)，左線總長2997米，最大埋深250米；右(you)線總長2960米，最大埋深280米。隧(sui)址(zhi)區內相對高差(cha)496米，隧(sui)道(dao)走(zou)(zou)向與山體走(zou)(zou)向小(xiao)角度相交(jiao)，施工(gong)難度大。針對工(gong)程量大、地質結構(gou)復雜、交(jiao)通(tong)環(huan)境惡劣等(deng)實際情況，中交(jiao)路(lu)橋建設項(xiang)目部科學組(zu)織，敢于創新，采(cai)用(yong)了光面爆破開挖等(deng)先(xian)進技術，保(bao)證了隧(sui)道(dao)順利貫通(tong)，為貴都高速公(gong)路(lu)實現(xian)2010年底通(tong)車試運行目標奠定了良(liang)好基(ji)礎。