文章(zhang)來源：中國石油天(tian)然氣集團公(gong)司 發布時間：2011-02-05
截至1月(yue)31日(ri)(ri)，去年(nian)9月(yue)21日(ri)(ri)投(tou)料試車成功的獨山子石化百萬噸(dun)乙烯產品運輸量(liang)突破50萬噸(dun)。
獨(du)山子石化(hua)(hua)千萬(wan)噸煉(lian)油百萬(wan)噸乙烯是中國石油重點工(gong)程。百萬(wan)噸乙烯建(jian)成投產后，每(mei)年新增化(hua)(hua)工(gong)固體、液體產品220多萬(wan)噸，將大大提(ti)高中國石油化(hua)(hua)工(gong)生產能力(li)(li)和市場競爭力(li)(li)。
工程(cheng)投產(chan)(chan)前，由(you)于受新疆運(yun)輸條件限制，獨(du)石化原有的24萬噸乙烯化工產(chan)(chan)品運(yun)輸就非常(chang)困難。220多萬噸產(chan)(chan)品的運(yun)輸問題，直接關系到百萬噸乙烯能否(fou)正常(chang)運(yun)行生產(chan)(chan)和(he)產(chan)(chan)品市場營銷。
為(wei)保障獨山子(zi)百萬噸乙烯產(chan)銷暢(chang)通，負責(ze)獨山子(zi)石化(hua)公(gong)司產(chan)品(pin)調運(yun)任務的(de)西(xi)北(bei)化(hua)工銷售公(gong)司從(cong)2007年(nian)就(jiu)開始(shi)解決運(yun)輸瓶頸問題，確定了(le)“直達專列(lie)(lie)”和“五定單向班列(lie)(lie)”的(de)鐵路運(yun)輸模(mo)式。
2009年9月(yue)(yue)27日，首(shou)(shou)列(lie)(lie)(lie)直達列(lie)(lie)(lie)車開行。2010年第(di)一天(tian)(tian)，首(shou)(shou)列(lie)(lie)(lie)五定單向班列(lie)(lie)(lie)開通。之后，鐵路(lu)運(yun)(yun)輸(shu)基(ji)本固定為每天(tian)(tian)一列(lie)(lie)(lie)直達專(zhuan)列(lie)(lie)(lie)，每天(tian)(tian)一列(lie)(lie)(lie)五定單向班列(lie)(lie)(lie)，共(gong)計92節棚車。截(jie)至1月(yue)(yue)31日，共(gong)發(fa)運(yun)(yun)專(zhuan)列(lie)(lie)(lie)178列(lie)(lie)(lie)8188車，不但(dan)滿足了獨石化百萬噸乙烯產品運(yun)(yun)輸(shu)需求，也大大降低了運(yun)(yun)輸(shu)成本，縮(suo)短了運(yun)(yun)輸(shu)時間(jian)(jian)。據統(tong)計，僅(jin)此每年可節約運(yun)(yun)費6400萬元左(zuo)右，平均在(zai)途時間(jian)(jian)降為7.5天(tian)(tian)，減少3.5天(tian)(tian)，有效提高了運(yun)(yun)輸(shu)效率，保證了市場(chang)供給。