文章來(lai)源：中國機(ji)械工業集團公司 發布(bu)時間：2011-02-12
2009年，我(wo)國(guo)汽車(che)(che)進(jin)(jin)口(kou)(kou)量(liang)(liang)增(zeng)長(chang)(chang)速(su)度明顯(xian)回落，全年海關進(jin)(jin)口(kou)(kou)量(liang)(liang)為(wei)41.9萬輛，同比增(zeng)長(chang)(chang)2.8%；進(jin)(jin)口(kou)(kou)車(che)(che)上牌(pai)(pai)量(liang)(liang)35.3萬輛，同比增(zeng)長(chang)(chang)30.9%增(zeng)速(su)回落10個百分點。與(yu)此同時，消費稅調整(zheng)政策對以大(da)排(pai)量(liang)(liang)為(wei)主(zhu)的進(jin)(jin)口(kou)(kou)車(che)(che)市場產(chan)生積極影響，進(jin)(jin)口(kou)(kou)車(che)(che)排(pai)量(liang)(liang)結構發生較大(da)變化。3.0升以上進(jin)(jin)口(kou)(kou)車(che)(che)出現下滑，3.0升以下中(zhong)等(deng)(deng)排(pai)量(liang)(liang)進(jin)(jin)口(kou)(kou)車(che)(che)大(da)幅增(zeng)長(chang)(chang)。預計2010年我(wo)國(guo)進(jin)(jin)口(kou)(kou)車(che)(che)上牌(pai)(pai)量(liang)(liang)可(ke)達(da)42萬輛，增(zeng)長(chang)(chang)20%左右，進(jin)(jin)口(kou)(kou)汽車(che)(che)產(chan)品仍將繼續向(xiang)中(zhong)等(deng)(deng)排(pai)量(liang)(liang)調整(zheng)，北京(jing)、上海、廣州(zhou)等(deng)(deng)一級市場有所恢(hui)復(fu)，二三級市場將持續快速(su)增(zeng)長(chang)(chang)。