文章來(lai)源：中國鐵(tie)路工(gong)程總公司(si) 發布時(shi)間：2011-03-08
2月24日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵七局承建的武神高速公路項目燕子埡隧道順利貫通。
燕子埡隧道(dao)位于湖北省神農架林區紅(hong)坪鎮燕子埡風景(jing)區，設計為(wei)單洞雙向行駛隧道(dao)，全(quan)長1480m，工(gong)程(cheng)總造價(jia)4044萬(wan)元(yuan)，工(gong)期(qi)1年。隧道(dao)進口(kou)海(hai)拔1800多米(mi)，出口(kou)海(hai)拔2300多米(mi)。該地人跡罕至、氣候寒冷、交通極為(wei)不便，進出口(kou)相距(ju)近40公里，施(shi)工(gong)環境異常惡劣。為(wei)確保(bao)施(shi)工(gong)進度，該項目部攻堅克難、頑強(qiang)拼搏(bo)，排除交通閉塞、低溫(wen)嚴寒、電壓(ya)不穩、停電缺(que)水等(deng)外界干擾，克服山體滑移、隧道(dao)偏壓(ya)、洞口(kou)淺埋(mai)、巖體破(po)碎等(deng)不利地質因素影響，積極聯系業主、設計和監理單位，定方(fang)案、趕進度、抓質量、保(bao)安全(quan)，促進了現場施(shi)工(gong)順(shun)利進行。