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南航2010年春運客貨運量創歷史新高

文章來源:中(zhong)國南方(fang)航空(kong)集團(tuan)公司  發布時間(jian):2011-03-15

  歷(li)經40天的2010年(nian)春(chun)運(yun)(yun)已經結束,中(zhong)國南(nan)(nan)方航(hang)空集(ji)團(tuan)公(gong)司(si)(簡(jian)稱南(nan)(nan)航(hang))共執行春(chun)運(yun)(yun)航(hang)班60487班,與(yu)去年(nian)春(chun)運(yun)(yun)同比增(zeng)加(jia)13.75%,運(yun)(yun)輸旅(lv)客(ke)676.2萬(wan)人(ren)次,比去年(nian)同比增(zeng)加(jia)12.7%,平均客(ke)座率80%,其中(zhong)兩艙客(ke)座率同比上升18.30%,運(yun)(yun)輸貨郵9.84萬(wan)噸,同比增(zeng)加(jia)14%,客(ke)貨運(yun)(yun)量均創歷(li)史新高。據統計,南(nan)(nan)航(hang)五星鉆(zhan)石銷售服務(wu)(wu)熱線95539約為130萬(wan)人(ren)次春(chun)運(yun)(yun)旅(lv)客(ke)提(ti)供了優質服務(wu)(wu)。

  “集中管理”確保安全順暢

  2010年春運期間,南航執行了歷史上最大規模的春運航班,安全飛行12.58萬小時。通過“集中控制、有效管理”,南航確保了6萬多個春運航班的安全順暢。

  春運期間,全國天氣形勢較為惡劣,為防止航班大面積延誤,南航運行控制中心(SOC)及時建立航班大面積延誤“紅橙黃”三級預警機制,統一運力資源調配力度,增加重要天氣演變趨勢預報次數,及時跟蹤大雪、大霧等特殊危險天氣,發布最新氣象情報,并及時向分子公司、總部駐場單位及公司領導發布預警。同時,SOC果斷啟動應急處置預案,打破基地屬性限制,協調各地飛機運力和空勤機組資源,通過幫飛、代飛、補班等方式,保證公司航班運行順暢,將各種惡劣天氣帶來的不利影響減至最低。

  2月10日起,以北京、上海和廣州機場為重點的全行業航班延誤專項整治工作正式啟動。南航統一部署,迅速制定九大保障措施,從現場值班、安全放行、完善預案、航班調配、信息傳遞等方面明確具體要求。堅持每日監控四大機場運行情況,重點關注正常率低于50%的航班,完善航班計劃與實際運行需求的時刻匹配,建立航班延誤信息發布平臺,提醒各保障單位加強協調保障力度,積極協調資源保障航班正常。經過各單位協同配合,南航2月份在北京、廣州、浦東、虹橋四大機場出港的航班正常率大幅提高。

  春運期間,南(nan)航(hang)航(hang)班量較2009年(nian)驟增13.75%,飛行時間同比(bi)增加15.84%,但可用(yong)空(kong)(kong)(kong)勤人員(yuan)同比(bi)增加6.41%,空(kong)(kong)(kong)勤資源(yuan)緊(jin)張(zhang)。南(nan)航(hang)運行控制中心采取動態調整乘務(wu)定員(yuan)運行的(de)方式,同時主動派出(chu)機關單(dan)位人員(yuan)參(can)與(yu)飛行任務(wu),緩解了空(kong)(kong)(kong)勤人力資源(yuan)緊(jin)張(zhang)的(de)情況。

  “多管齊下”滿足春運需求

  2010年春運與09年相比客流趨勢出現了明顯變化,由于今年春節較晚,春運啟動時學生放假高峰已過,學生流、探親流、旅游流沒有出現明顯的疊加,春運初期市場同比增長平緩,但從春節黃金周開始市場流量同比明顯增長。為了使旅客都能順利出行,南航自去年底開始就積極準備春運工作,反復醞釀、研究春運市場,做了大量市場分析和預測工作,對春運客流的時間特征、總量分布以及熱點市場進行了深入的分析,緊緊把握住今年春運的市場特點,統籌安排、提前部署,做好充足的準備。今年春運市場熱點主要集中在返鄉及探親需求旺盛的中南、西南、東北等國內地區,以及東南亞、臺灣、澳洲、韓國等熱點航線。南航安排了歷史上最多的加班包機,達到5460架次,同比增加15.6%。與此同時,南航還在春運期間推出各種各樣的營銷產品,如在電子商務平臺推出了“親情速遞”優惠以及國內千條航線優惠等,在呼叫平臺推出了購票直減3%-10%、明珠會員購票送200里程、購票送租車優惠券等活動,產品覆蓋群體廣泛,有效的滿足了旅客的出行需求。

  春運期(qi)間(jian),南(nan)航關注應節商(shang)品運輸,特別(bie)是海(hai)鮮、服裝兩類主干貨(huo)源的(de)運價、貨(huo)量(liang)、渠道的(de)變化情況,做好運價提(ti)升(sheng)工(gong)作(zuo),積極開(kai)展提(ti)前銷售,做好節日期(qi)間(jian)貨(huo)源的(de)儲備(bei),同時積極與(yu)各(ge)地郵(you)局聯系,加大郵(you)件運輸量(liang)。

  “精益求精”提供優質服務

  南航地面服務系統、客艙系統、航食系統等各戰線運行保障人員加班加點、精益求精為春運旅客服務,深受好評。南航在中國各地進出港旅客數量普遍創新高,以廣州為例,今年春運南航運送廣州出發旅客118.2萬人次,日均近3萬人次,比去年同期增長12.2%。其中,為654位無伴老人、1938位輪椅旅客、1397位無伴兒童、32位需引導的旅客提供了周到的服務。此外,還服務經廣州中轉的旅客20.2萬人次。

  為了保障高峰時段旅客順利出行,南航值機部門適時增開了值機柜臺,并在出發大廳增加導乘,一方面主動幫助旅客就近尋找柜臺,解答旅客疑問,另一方面協助旅客使用自助值機,并引導旅客辦理行李補托運手續;中轉部門提早獲取旅客轉機信息,安排專人核實航班之間的銜接時間,對轉機時間緊的旅客進行持續跟進、妥善安排;明珠貴賓廳嚴把供應食品關,保證庫存供應量較平日增加一倍,并為高端旅客提供應節食品;針對春運期間航班密度大、托運行李多的情況,南航地服部門安排專人對行李轉盤上的行李進行監控,及時理順,避免行李積壓;每天安排專人了解各協議賓館及非協議賓館可利用床位情況,保持與餐食供應部門和賓館之間的溝通和跟蹤工作,倉庫儲備充足飲用水及餅干、粥等食品,確保了航班出現大面積延誤時的餐食供應。

  南航(hang)(hang)客(ke)艙人員在元(yuan)旦和(he)春節(jie)期(qi)間用中(zhong)國結(jie)、福字、噴繪(hui)畫等(deng)物品裝飾客(ke)艙,營造濃厚的(de)節(jie)日氣氛(fen),推出個(ge)性化廣播,為旅(lv)客(ke)送上(shang)熱情洋(yang)溢,各具特(te)色的(de)新(xin)年(nian)祝福。南航(hang)(hang)各地的(de)航(hang)(hang)班(ban)(ban)均配備了(le)獨具特(te)色的(de)春運餐食(shi),春節(jie)期(qi)間還有(you)年(nian)糕、餃子(zi)等(deng)傳統過節(jie)食(shi)品。梅菜臺灣(wan)(wan)鹵肉”、“臺灣(wan)(wan)文魚”、“臺灣(wan)(wan)紅燒牛肉”、“紅豆糕”“涼糕”等(deng)菜式在兩岸航(hang)(hang)班(ban)(ban)上(shang)供選擇。上(shang)千名機關(guan)人員、青(qing)年(nian)志愿者支援生產,和(he)一線(xian)員工一道送上(shang) 了(le)“準點、便捷(jie)、親情化”服務,確(que)保(bao)了(le)春運旅(lv)客(ke)安全、有(you)序、滿意出行。

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