文章來源：中國南方航(hang)空集(ji)團公司(si) 發(fa)布(bu)時間：2011-03-15
歷經(jing)40天的2010年(nian)(nian)(nian)春(chun)(chun)運已經(jing)結(jie)束，中國南方航(hang)空(kong)集(ji)團公司（簡稱(cheng)南航(hang)）共執行(xing)春(chun)(chun)運航(hang)班60487班，與去(qu)(qu)年(nian)(nian)(nian)春(chun)(chun)運同比(bi)增(zeng)加13.75%，運輸旅(lv)客676.2萬(wan)人次，比(bi)去(qu)(qu)年(nian)(nian)(nian)同比(bi)增(zeng)加12.7%，平均客座(zuo)率80%，其中兩艙客座(zuo)率同比(bi)上升18.30%，運輸貨郵9.84萬(wan)噸，同比(bi)增(zeng)加14%，客貨運量均創歷史新高(gao)。據統計，南航(hang)五(wu)星鉆石銷售服務熱(re)線95539約為130萬(wan)人次春(chun)(chun)運旅(lv)客提(ti)供了(le)優(you)質服務。
“集中管理”確保安全順暢
2010年春運期間，南航執行了歷史上最大規模的春運航班，安全飛行12.58萬小時。通過“集中控制、有效管理”，南航確保了6萬多個春運航班的安全順暢。
春運期間，全國天氣形勢較為惡劣，為防止航班大面積延誤，南航運行控制中心（SOC）及時建立航班大面積延誤“紅橙黃”三級預警機制，統一運力資源調配力度，增加重要天氣演變趨勢預報次數，及時跟蹤大雪、大霧等特殊危險天氣，發布最新氣象情報，并及時向分子公司、總部駐場單位及公司領導發布預警。同時，SOC果斷啟動應急處置預案，打破基地屬性限制，協調各地飛機運力和空勤機組資源，通過幫飛、代飛、補班等方式，保證公司航班運行順暢，將各種惡劣天氣帶來的不利影響減至最低。
2月10日起，以北京、上海和廣州機場為重點的全行業航班延誤專項整治工作正式啟動。南航統一部署，迅速制定九大保障措施，從現場值班、安全放行、完善預案、航班調配、信息傳遞等方面明確具體要求。堅持每日監控四大機場運行情況，重點關注正常率低于50%的航班，完善航班計劃與實際運行需求的時刻匹配，建立航班延誤信息發布平臺，提醒各保障單位加強協調保障力度，積極協調資源保障航班正常。經過各單位協同配合，南航2月份在北京、廣州、浦東、虹橋四大機場出港的航班正常率大幅提高。
春(chun)運期間(jian)，南航(hang)航(hang)班量(liang)較2009年驟增13.75%，飛(fei)行時間(jian)同比增加(jia)15.84%，但可用空(kong)勤(qin)人員同比增加(jia)6.41%，空(kong)勤(qin)資(zi)源緊張(zhang)。南航(hang)運行控制中心(xin)采取動態調整乘務定員運行的(de)方(fang)式，同時主(zhu)動派(pai)出機關單位人員參與飛(fei)行任務，緩解(jie)了空(kong)勤(qin)人力資(zi)源緊張(zhang)的(de)情況(kuang)。
“多管齊下”滿足春運需求
2010年春運與09年相比客流趨勢出現了明顯變化，由于今年春節較晚，春運啟動時學生放假高峰已過，學生流、探親流、旅游流沒有出現明顯的疊加，春運初期市場同比增長平緩，但從春節黃金周開始市場流量同比明顯增長。為了使旅客都能順利出行，南航自去年底開始就積極準備春運工作，反復醞釀、研究春運市場，做了大量市場分析和預測工作，對春運客流的時間特征、總量分布以及熱點市場進行了深入的分析，緊緊把握住今年春運的市場特點，統籌安排、提前部署，做好充足的準備。今年春運市場熱點主要集中在返鄉及探親需求旺盛的中南、西南、東北等國內地區，以及東南亞、臺灣、澳洲、韓國等熱點航線。南航安排了歷史上最多的加班包機，達到5460架次，同比增加15.6%。與此同時，南航還在春運期間推出各種各樣的營銷產品，如在電子商務平臺推出了“親情速遞”優惠以及國內千條航線優惠等，在呼叫平臺推出了購票直減3%-10%、明珠會員購票送200里程、購票送租車優惠券等活動，產品覆蓋群體廣泛，有效的滿足了旅客的出行需求。
春運期間(jian)，南航關注應節商品(pin)運輸(shu)，特(te)別是海鮮(xian)、服裝(zhuang)兩類主(zhu)干(gan)貨源(yuan)的(de)運價(jia)、貨量、渠道的(de)變化情(qing)況，做(zuo)好運價(jia)提升工作，積(ji)極開展提前銷(xiao)售(shou)，做(zuo)好節日(ri)期間(jian)貨源(yuan)的(de)儲(chu)備，同(tong)時積(ji)極與各(ge)地郵(you)局聯系，加(jia)大(da)郵(you)件運輸(shu)量。
“精益求精”提供優質服務
南航地面服務系統、客艙系統、航食系統等各戰線運行保障人員加班加點、精益求精為春運旅客服務，深受好評。南航在中國各地進出港旅客數量普遍創新高，以廣州為例，今年春運南航運送廣州出發旅客118.2萬人次，日均近3萬人次，比去年同期增長12.2%。其中，為654位無伴老人、1938位輪椅旅客、1397位無伴兒童、32位需引導的旅客提供了周到的服務。此外，還服務經廣州中轉的旅客20.2萬人次。
為了保障高峰時段旅客順利出行，南航值機部門適時增開了值機柜臺，并在出發大廳增加導乘，一方面主動幫助旅客就近尋找柜臺，解答旅客疑問，另一方面協助旅客使用自助值機，并引導旅客辦理行李補托運手續；中轉部門提早獲取旅客轉機信息，安排專人核實航班之間的銜接時間，對轉機時間緊的旅客進行持續跟進、妥善安排；明珠貴賓廳嚴把供應食品關，保證庫存供應量較平日增加一倍，并為高端旅客提供應節食品；針對春運期間航班密度大、托運行李多的情況，南航地服部門安排專人對行李轉盤上的行李進行監控，及時理順，避免行李積壓；每天安排專人了解各協議賓館及非協議賓館可利用床位情況，保持與餐食供應部門和賓館之間的溝通和跟蹤工作，倉庫儲備充足飲用水及餅干、粥等食品，確保了航班出現大面積延誤時的餐食供應。
南航(hang)(hang)客(ke)(ke)艙人(ren)(ren)員在元旦(dan)和(he)春(chun)節期間用中國結、福字、噴繪(hui)畫等物品(pin)裝飾客(ke)(ke)艙，營造濃厚(hou)的(de)(de)節日氣氛(fen)，推出個性(xing)化廣播，為旅(lv)客(ke)(ke)送上(shang)(shang)熱情(qing)洋(yang)溢，各(ge)具(ju)特(te)色的(de)(de)新(xin)年(nian)祝(zhu)福。南航(hang)(hang)各(ge)地的(de)(de)航(hang)(hang)班均配備了獨具(ju)特(te)色的(de)(de)春(chun)運(yun)餐食，春(chun)節期間還有年(nian)糕(gao)、餃子等傳統過節食品(pin)。梅菜臺灣鹵肉(rou)”、“臺灣文魚”、“臺灣紅(hong)燒牛肉(rou)”、“紅(hong)豆(dou)糕(gao)”“涼糕(gao)”等菜式在兩岸航(hang)(hang)班上(shang)(shang)供選擇(ze)。上(shang)(shang)千(qian)名機關人(ren)(ren)員、青年(nian)志愿者(zhe)支援生產，和(he)一線(xian)員工一道送上(shang)(shang) 了“準點、便捷、親情(qing)化”服務(wu)，確保了春(chun)運(yun)旅(lv)客(ke)(ke)安全、有序(xu)、滿意(yi)出行。