文章來(lai)源：中國鐵路工(gong)程總公司 發布(bu)時間(jian)：2011-03-25
近日，中國鐵路工程總公司在江西九江建成國內最大海上施工“艦隊”基地。它標志著我國海上內河橋梁建造事業迎來新的起點，將為我國跨海大橋和特大橋梁的建設奠定堅實的裝備基礎。
目前，我國已建成杭州灣跨海大橋、東海大橋、舟山跨海大橋等跨海大橋，青島海灣大橋正在建設，港珠澳跨海大橋、平潭海峽大橋已開工建設，瓊州海峽跨海大橋、廈金跨海大橋正在勘測，隨著我國國力的持續增強，將有更多的跨海大橋將要建設。
此次橋梁施工“艦隊”基地的建成，是中國鐵路工程總公司所屬中鐵大橋局瞄準跨海大橋建設市場，在我國向世界建橋強國邁進的歷史進程中發揮應有作用的重要舉措，也是中鐵大橋局以科技和裝備提升實力，打造國內一流海上施工“艦隊”和最大的橋梁碼頭施工“艦隊”。
此(ci)艦隊(dui)由中(zhong)鐵(tie)大(da)(da)橋局(ju)投入巨資打造，有2500噸(dun)(dun)和3000噸(dun)(dun)特大(da)(da)型箱梁運架起(qi)(qi)重(zhong)船(chuan)(chuan)(chuan)、120立方(fang)米(mi)(mi)至500立方(fang)米(mi)(mi)混(hun)凝土工(gong)作(zuo)船(chuan)(chuan)(chuan)、30噸(dun)(dun)至1000噸(dun)(dun)臂桿式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)船(chuan)(chuan)(chuan)、42米(mi)(mi)至95米(mi)(mi)打樁船(chuan)(chuan)(chuan)、1200馬力(li)起(qi)(qi)錨船(chuan)(chuan)(chuan)等11艘(sou)(sou)海上施工(gong)船(chuan)(chuan)(chuan)舶，此(ci)外，還(huan)有25噸(dun)(dun)至165噸(dun)(dun)多種(zhong)類型的臂桿式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)船(chuan)(chuan)(chuan)、400噸(dun)(dun)至800噸(dun)(dun)平板工(gong)程駁船(chuan)(chuan)(chuan)等內河(he)施工(gong)船(chuan)(chuan)(chuan)舶70艘(sou)(sou)。他們(men)還(huan)將設計制(zhi)造更多更先進的施工(gong)船(chuan)(chuan)(chuan)舶，來滿(man)足跨海大(da)(da)橋建設對大(da)(da)型裝備(bei)的需要。