文(wen)章(zhang)來(lai)源：中國(guo)交通建設集團有限公司 發布時間：2011-07-13
日(ri)前，中交集團所屬二航局承建(jian)的世界最大跨度中承式雙肢(zhi)鋼箱系桿提籃拱(gong)橋——寧(ning)波(bo)明州大橋主拱(gong)成功合(he)龍(long)。
該橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)寧(ning)波市跨(kua)甬江的(de)重要過江橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁工程(cheng)，總長1250米，主橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面寬45.8米，主跨(kua)跨(kua)徑(jing)達450米，按機動車(che)雙向(xiang)八車(che)道加非(fei)機動車(che)道和(he)人行道混(hun)行標準(zhun)建(jian)設(she)，設(she)計車(che)速80公里/小時。該橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)主橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)采(cai)(cai)用全(quan)鋼、全(quan)焊接結構，融合斜拉橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、拱(gong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、懸索橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)等三種不同類型的(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁施(shi)工工藝，是(shi)(shi)目前在建(jian)單座(zuo)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁建(jian)造中采(cai)(cai)用施(shi)工工藝最多、最復雜的(de)一種橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)型。
該工程(cheng)的(de)建設，將有效改善(shan)(shan)寧(ning)波及(ji)周(zhou)邊地區的(de)交通狀況(kuang)，優化城市(shi)空間布(bu)局(ju)，完善(shan)(shan)城市(shi)服務功(gong)能，提高寧(ning)波市(shi)綜合競爭力。