文(wen)章(zhang)來(lai)源：中國(guo)鐵路通信信號集團(tuan)公司 發布時間(jian)：2013-07-02
6月28日，中國通號與西安交大聯合建立的企業博士后創新基地暨道岔轉換設備仿真實驗室在西安舉行揭牌儀式。
中國通號和西安交大共建創新基地，是落實國家“企業為主體、市場為導向、產學研相結合”技術創新體系建設，企校雙贏、共同發展的有效舉措。中國通號是國內集鐵路和城市軌道交通通信信號領域研發、設計、集成、制造、施工、運行維護于一體的國有中央大型企業，具有較強的經濟實力；西安交通大學是全國著名的高等學府，其研究機構手段先進，技術力量雄厚，科研成果眾多。依托中國通號-西安交大博士后創新基地這個平臺，將會進一步加強雙方合作、優勢互補，廣泛開展產品研發及人才培養等方面的技術交流與合作以及共同發展，進而取得豐碩的創新成果。
企業(ye)博士(shi)后創(chuang)新基地和道岔轉(zhuan)換(huan)(huan)設(she)備(bei)仿(fang)真(zhen)實(shi)驗室的(de)(de)核心是高(gao)速鐵路轉(zhuan)換(huan)(huan)設(she)備(bei)數(shu)字化仿(fang)真(zhen)平臺(tai)。中國通號為進一步(bu)提(ti)升轉(zhuan)轍(che)機技術的(de)(de)創(chuang)新能力，將高(gao)速鐵路轉(zhuan)換(huan)(huan)設(she)備(bei)數(shu)字化仿(fang)真(zhen)平臺(tai)研究(jiu)及建設(she)列入2011科技研發(fa)項目。通過項目的(de)(de)具體實(shi)施，可(ke)改變傳統(tong)設(she)計方法和設(she)計理念，建立轉(zhuan)轍(che)機產品(pin)有(you)限元(yuan)(yuan)分析(xi)平臺(tai)，規范有(you)限元(yuan)(yuan)仿(fang)真(zhen)分析(xi)的(de)(de)步(bu)驟，可(ke)以應(ying)用現代設(she)計方法進行結構強度、疲勞模態及傳熱有(you)限元(yuan)(yuan)計算分析(xi)，全面(mian)提(ti)升轉(zhuan)轍(che)機研發(fa)效率、產品(pin)可(ke)靠性和技術創(chuang)新能力。