文章(zhang)來源(yuan)：北京(jing)礦冶研究總院 發(fa)布時間：2018-05-11
4月11日(ri)，北京礦冶研(yan)(yan)究總院承擔的(de)“大排(pai)量壓(ya)裂配液車核心技術(shu)與整車開發試驗研(yan)(yan)究”和“油氣田壓(ya)裂返(fan)排(pai)液資(zi)源化利用技術(shu)及其成(cheng)套(tao)裝備的(de)研(yan)(yan)制”兩項(xiang)重大項(xiang)目(mu)順利通(tong)過圓(yuan)滿(man)通(tong)過專家驗收，專家對(dui)項(xiang)目(mu)完(wan)成(cheng)情(qing)況和應用成(cheng)果給(gei)予了高度評價(jia)。
“大(da)排量壓裂(lie)配(pei)液車(che)核心(xin)技術與整車(che)開(kai)發(fa)(fa)試驗研究(jiu)”項目基于“小空間(jian)(jian)、高(gao)性(xing)能(neng)、大(da)推廣(guang)”的安(an)全環保理念(nian)，致力于高(gao)端配(pei)液車(che)產品的開(kai)發(fa)(fa)及其在國內的大(da)范圍推廣(guang)，開(kai)發(fa)(fa)出(chu)針對(dui)配(pei)液車(che)狹小空間(jian)(jian)的系列專有(you)核心(xin)技術和(he)工程化(hua)裝備，重(zhong)點解決(jue)了油氣能(neng)源大(da)規模壓裂(lie)開(kai)采時缺(que)乏高(gao)性(xing)能(neng)、大(da)排量配(pei)液車(che)的行業共性(xing)難題。
“大(da)排(pai)量(liang)壓裂配(pei)(pei)液(ye)(ye)車核(he)心技術與整車開發(fa)(fa)試驗研究”項目開發(fa)(fa)的(de)配(pei)(pei)液(ye)(ye)車最大(da)排(pai)量(liang)可達(da)(da)到8m3/min，能(neng)(neng)(neng)在(zai)2.5~8m3/min大(da)范(fan)圍(wei)內自(zi)動(dong)調節(jie)，配(pei)(pei)液(ye)(ye)過程實現(xian)計算(suan)機自(zi)動(dong)控制(zhi)，壓裂液(ye)(ye)出口粘度滿足工藝要求，具有自(zi)帶干(gan)粉原料、自(zi)動(dong)配(pei)(pei)液(ye)(ye)和發(fa)(fa)液(ye)(ye)等多種功能(neng)(neng)(neng)，可在(zai)寒冷地區冬季低溫環境下正常(chang)工作(zuo)。配(pei)(pei)液(ye)(ye)車尾氣達(da)(da)到國四排(pai)放(fang)標準，車型已(yi)錄(lu)入國家工信部、環保(bao)部公告(gao)目錄(lu)，符(fu)合(he)購(gou)置稅免稅條件。由于(yu)整車綜合(he)性能(neng)(neng)(neng)的(de)先(xian)進性，該配(pei)(pei)液(ye)(ye)車已(yi)具備(bei)在(zai)國內推(tui)廣應用的(de)資質和條件。
“大排量壓裂配液車核心技(ji)術(shu)與整車開發試驗研究”項目已獲得專(zhuan)(zhuan)利(li)授權4項，其中(zhong)發明(ming)專(zhuan)(zhuan)利(li)1項，發表(biao)論文4篇(pian)，培養碩(shuo)士(shi)研究生(sheng)1名，形成了知(zhi)識(shi)和年齡結構優化(hua)、合理(li)化(hua)的配液車研發團(tuan)隊(dui)。
“油氣(qi)田(tian)壓裂(lie)返(fan)排(pai)(pai)液(ye)資源(yuan)化利(li)(li)用(yong)(yong)技(ji)(ji)術及其成(cheng)套(tao)裝備的(de)(de)(de)研制”項目解(jie)(jie)決(jue)了(le)油氣(qi)田(tian)在壓裂(lie)開采過程產生的(de)(de)(de)壓裂(lie)返(fan)排(pai)(pai)液(ye)的(de)(de)(de)資源(yuan)化利(li)(li)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)問題。利(li)(li)用(yong)(yong)該技(ji)(ji)術能(neng)夠針對(dui)性的(de)(de)(de)去除返(fan)排(pai)(pai)液(ye)中(zhong)對(dui)配(pei)液(ye)有(you)害的(de)(de)(de)組分，同(tong)時有(you)效(xiao)利(li)(li)用(yong)(yong)返(fan)排(pai)(pai)液(ye)中(zhong)的(de)(de)(de)有(you)益成(cheng)分，將處(chu)理(li)技(ji)(ji)術和(he)配(pei)液(ye)技(ji)(ji)術有(you)機(ji)結合。首次將“壓裂(lie)返(fan)排(pai)(pai)液(ye)”的(de)(de)(de)利(li)(li)用(yong)(yong)提升到“油田(tian)水(shui)(shui)務管理(li)”高(gao)度，使其作為一種壓裂(lie)用(yong)(yong)水(shui)(shui)的(de)(de)(de)水(shui)(shui)源(yuan)進行管理(li)。這樣既解(jie)(jie)決(jue)了(le)壓裂(lie)用(yong)(yong)水(shui)(shui)水(shui)(shui)源(yuan)缺乏的(de)(de)(de)問題，又解(jie)(jie)決(jue)了(le)廢棄物(wu)的(de)(de)(de)排(pai)(pai)放引起污染(ran)的(de)(de)(de)問題。本技(ji)(ji)術的(de)(de)(de)優(you)勢在于“全(quan)處(chu)理(li)、全(quan)配(pei)液(ye)、全(quan)攜砂和(he)無干擾(rao)”。
“油(you)(you)氣(qi)田(tian)壓裂返(fan)排液(ye)資源化利用技術及其成(cheng)套裝(zhuang)(zhuang)備的研制”項目的技術成(cheng)果在(zai)中(zhong)石油(you)(you)、中(zhong)石化、中(zhong)海油(you)(you)和(he)(he)(he)延長石油(you)(you)的多個區塊進(jin)行試驗及工(gong)(gong)業化應(ying)用，返(fan)排液(ye)的利用率(lv)達(da)到96%以(yi)上，節省(sheng)了(le)(le)壓裂液(ye)用水和(he)(he)(he)添加劑的使用，實現了(le)(le)資源化利用。目前已完成(cheng)壓裂返(fan)排液(ye)固定站式(shi)和(he)(he)(he)移動式(shi)處(chu)理裝(zhuang)(zhuang)備的工(gong)(gong)程轉化，經濟效益、社會效益和(he)(he)(he)環(huan)境效益顯著。
“油氣(qi)田壓(ya)裂返(fan)排液資源化利用技(ji)(ji)術(shu)及(ji)其成(cheng)套裝備的(de)研制”項(xiang)(xiang)目獲(huo)得(de)(de)國(guo)(guo)家(jia)授權發(fa)明專(zhuan)利4項(xiang)(xiang)，實用新型6項(xiang)(xiang)，發(fa)表論文(wen)6篇，形成(cheng)企(qi)標3項(xiang)(xiang)，取得(de)(de)軟(ruan)件著作(zuo)權2項(xiang)(xiang)。2016年(nian)通過中國(guo)(guo)石(shi)油和化學工業聯合會(hui)的(de)技(ji)(ji)術(shu)鑒(jian)定，同年(nian)，獲(huo)得(de)(de)中國(guo)(guo)有色(se)工業協會(hui)科技(ji)(ji)進(jin)步(bu)二等(deng)獎和院科技(ji)(ji)進(jin)步(bu)二等(deng)獎。