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中國一拖“東方紅”閃耀“一帶一路”

文章來源:中國機械工(gong)業集團公司   發布時(shi)間:2018-05-18

作(zuo)為(wei)(wei)我國(guo)最(zui)早、最(zui)大也是綜合實(shi)力最(zui)強的(de)拖(tuo)拉機制造企(qi)業,中(zhong)國(guo)一(yi)(yi)(yi)拖(tuo)早在(zai)(zai)2008年(nian)就在(zai)(zai)全球(qiu)(qiu)100多個國(guo)家(jia)建立了營銷網絡,完成了銷售的(de)全球(qiu)(qiu)布局。近年(nian)來,為(wei)(wei)加快國(guo)際化步(bu)伐(fa)、努力成為(wei)(wei)全球(qiu)(qiu)卓越的(de)農(nong)業裝備供(gong)應商(shang),在(zai)(zai)“一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路(lu)”倡(chang)議的(de)引(yin)領(ling)下,中(zhong)國(guo)一(yi)(yi)(yi)拖(tuo)積極開拓“一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路(lu)”沿(yan)線國(guo)家(jia)和(he)地區市場,承(cheng)載著中(zhong)國(guo)農(nong)機光榮與夢想的(de)“東方紅”品牌在(zai)(zai)“一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路(lu)”沿(yan)線國(guo)家(jia)和(he)地區閃耀。

截至2016年底,中國一(yi)拖出(chu)口東方(fang)紅系列大中型拖拉(la)機超過2000臺,在中國農機行業大馬(ma)力拖拉(la)機出(chu)口中排名第一(yi)。

截至目前(qian),中(zhong)(zhong)國(guo)一拖(tuo)已陸(lu)續(xu)向(xiang)吉(ji)(ji)(ji)爾吉(ji)(ji)(ji)斯(si)斯(si)坦(tan)出(chu)口拖(tuo)拉機(ji)2000多(duo)臺,在當地拖(tuo)拉機(ji)使用量中(zhong)(zhong)占有(you)較大比(bi)重(zhong)。2006年,中(zhong)(zhong)國(guo)對吉(ji)(ji)(ji)爾吉(ji)(ji)(ji)斯(si)斯(si)坦(tan)推出(chu)農機(ji)援(yuan)助項目,中(zhong)(zhong)國(guo)一拖(tuo)一舉中(zhong)(zhong)標,“東方紅”拖(tuo)拉機(ji)經由國(guo)家援(yuan)助項目首次(ci)打入該國(guo),打破了吉(ji)(ji)(ji)爾吉(ji)(ji)(ji)斯(si)斯(si)坦(tan)幾乎沒有(you)中(zhong)(zhong)國(guo)造拖(tuo)拉機(ji)的局面。

為了(le)更好地服務當(dang)地,中(zhong)國一(yi)拖在吉(ji)爾吉(ji)斯斯坦首都(dou)比什凱克以及奧什市專門設立(li)了(le)售后服務中(zhong)心,建立(li)了(le)零部(bu)件倉庫。在倉庫內(nei),東方紅 拖拉機相關配件一(yi)應俱全(quan),小到(dao)拖拉機上的螺絲(si)都(dou)有。

除(chu)了在(zai)吉爾吉斯斯坦成立海外公司,提供售(shou)后服務及培訓外,目前在(zai)“一帶一路”沿線的(de)中(zhong)亞(ya)、東歐、東南亞(ya)等農業國,中(zhong)國一拖根(gen)據(ju)每個國家的(de)國情(qing)采取了不(bu)同的(de)“走(zou)出(chu)去”對策:在(zai)塔(ta)吉克(ke)斯坦,向(xiang)在(zai)該(gai)國建設大型農場的(de)河南省黃泛(fan)區(qu)實業公司提供“農機全套解決方(fang)案”;在(zai)烏(wu)茲別克(ke)斯坦,和中(zhong)國保利集團合作(zuo)開拓當地市場。

在西歐,中(zhong)國(guo)一拖(tuo)(tuo)(tuo)成功(gong)收購法(fa)(fa)國(guo)國(guo)際知名的(de)動力換擋(dang)傳動系(xi)制造(zao)商,并在當地(di)設(she)立了(le)一拖(tuo)(tuo)(tuo)(法(fa)(fa)國(guo))農業裝(zhuang)備有(you)限公(gong)司(si)進行運營管理,邁出了(le)主(zhu)導產品技術升級和(he)向高端轉型(xing)的(de)重(zhong)要(yao)(yao)一步。這也是中(zhong)國(guo)農機企業海(hai)外并購的(de)第(di)一例。目前,法(fa)(fa)國(guo)公(gong)司(si)已成為中(zhong)國(guo)一拖(tuo)(tuo)(tuo)高端大馬力輪拖(tuo)(tuo)(tuo)的(de)核心技術支持,是中(zhong)國(guo)一拖(tuo)(tuo)(tuo)面向歐洲市場的(de)重(zhong)要(yao)(yao)生(sheng)產和(he)研發基地(di)。

與(yu)此同(tong)時,中國一(yi)(yi)拖近(jin)日還與(yu)中鐵快運(yun)公司共同(tong)簽約,將聯(lian)手(shou)打造洛(luo)陽首個陸港多式聯(lian)運(yun)物流中心,第一(yi)(yi)期班列預計今年6月底前(qian)開通。屆時,包(bao)括“東方(fang)紅”在(zai)內的“洛(luo)陽制造”,在(zai)洛(luo)陽可實(shi)現“一(yi)(yi)次申報、一(yi)(yi)次查(cha)驗(yan)、一(yi)(yi)次放行”,直達國際市場。

中國一拖(tuo)計劃經(jing)過5到10年的努力(li),實現從(cong)區(qu)域性企業向全(quan)球性企業轉(zhuan)變、從(cong)做(zuo)產(chan)品向做(zuo)品牌轉(zhuan)變、從(cong)國際貿(mao)易向國際化經(jing)營轉(zhuan)變,成為(wei)卓(zhuo)越(yue)的全(quan)球農(nong)業裝(zhuang)備供應商。

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