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面對國內(nei)成品油(you)市場消(xiao)費(fei)(fei)(fei)低迷、資(zi)(zi)源過剩、競爭激(ji)烈等嚴峻形勢，中國石化(hua)銷(xiao)售板塊在強化(hua)外(wai)部拓市創效的同(tong)(tong)(tong)時，積(ji)極開展內(nei)部挖潛(qian)降本，通(tong)過增(zeng)加(jia)管(guan)輸、停運(yun)長距(ju)離鐵運(yun)、擴大外(wai)采(cai)串換(huan)范圍及安排外(wai)采(cai)油(you)進管(guan)線等有效措施，2016年物流(liu)運(yun)雜(za)費(fei)(fei)(fei)較預算節(jie)省10.8億(yi)(yi)(yi)元，同(tong)(tong)(tong)比降低9.3億(yi)(yi)(yi)元。今年1～4月，在石化(hua)配置資(zi)(zi)源同(tong)(tong)(tong)比增(zeng)加(jia)的基礎(chu)上，物流(liu)運(yun)雜(za)費(fei)(fei)(fei)較預算節(jie)省3.8億(yi)(yi)(yi)元，同(tong)(tong)(tong)比再降4.3億(yi)(yi)(yi)元。

針對國內成品油市(shi)場供需變化，銷售(shou)板(ban)塊物(wu)流運(yun)行線條發(fa)揮中(zhong)國石化煉廠、管道、油庫遍(bian)布全國的網絡優(you)勢(shi)，以(yi)及跨省跨區配(pei)送“一盤棋”運(yun)作(zuo)等(deng)優(you)勢(shi)，逐步將原有(you)的生產保障型物(wu)流體系，提升打造(zao)為經營創(chuang)效型物(wu)流體系。2016年，中(zhong)國石化銷售(shou)企業物(wu)流噸(dun)(dun)油運(yun)雜(za)費(fei)較(jiao)(jiao)預(yu)(yu)算節省5.2元(yuan)，同比(bi)(bi)降低(di)6.3元(yuan)；今(jin)年1～4月(yue)，噸(dun)(dun)油運(yun)雜(za)費(fei)較(jiao)(jiao)預(yu)(yu)算節省4元(yuan)，同比(bi)(bi)降低(di)5.5元(yuan)，為銷售(shou)板(ban)塊實現經營創(chuang)效目標(biao)提供了支(zhi)持(chi)。

統(tong)籌資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)，拓展物流優化空間。根據市場(chang)(chang)實際需(xu)求(qiu)，中國石(shi)化銷(xiao)售企(qi)業(ye)積極與兄(xiong)弟企(qi)業(ye)進行成品油(you)資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)串(chuan)換(huan)，減少遠距離調(diao)運行為，2016年(nian)(nian)串(chuan)換(huan)資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)322萬噸(dun)，今年(nian)(nian)1～4月串(chuan)換(huan)資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)185萬噸(dun)，有(you)效節(jie)省運雜費(fei)；將集(ji)采(cai)資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)納入月度運輸(shu)計劃編排優化范疇，不斷擴大(da)集(ji)采(cai)規模，避免不同類型(xing)資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)的對(dui)流運輸(shu)；實施(shi)“費(fei)用(yong)、價(jia)格綜合算賬”，嚴控噸(dun)油(you)運費(fei)250元以(yi)上的配置資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)發運，引導配置、外(wai)采(cai)資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)有(you)序(xu)流動，節(jie)省運輸(shu)成本；改(gai)變煉(lian)廠(chang)檢(jian)修(xiu)前備貨(huo)墊庫的傳統(tong)做法，缺口資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)立足于(yu)“先就近外(wai)采(cai)、后跨(kua)區調(diao)運、再提前漲庫”，營造有(you)利于(yu)經營的市場(chang)(chang)環境，提升資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)創(chuang)效水平。

聚力挖潛(qian)，提量增(zeng)效，發(fa)揮管(guan)(guan)網運(yun)行(xing)優勢。2016年，中國石化銷售(shou)公司組織開展(zhan)“管(guan)(guan)輸增(zeng)效年”專(zhuan)項(xiang)活動，加(jia)(jia)(jia)快西南成品油管(guan)(guan)道(dao)南線、安徽二期(qi)、江西二期(qi)、紹(shao)杭(hang)支線等(deng)新建管(guan)(guan)道(dao)的(de)投(tou)用(yong)，實施管(guan)(guan)道(dao)脫瓶頸(jing)改造項(xiang)目，增(zeng)加(jia)(jia)(jia)下載庫罐容，挖掘既有設施的(de)最大潛(qian)力，實現石化資源管(guan)(guan)輸量穩步(bu)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)，2016年成品油管(guan)(guan)輸量比上年增(zeng)加(jia)(jia)(jia)322萬(wan)噸(dun)，節(jie)省(sheng)運(yun)費(fei)4.9億元；今年1～4月(yue)管(guan)(guan)輸量同比增(zeng)加(jia)(jia)(jia)162萬(wan)噸(dun)，節(jie)省(sheng)運(yun)費(fei)2.5億元。

明(ming)確導(dao)向(xiang)，正向(xiang)激勵(li)，激發(fa)優(you)(you)化(hua)(hua)創(chuang)效動力(li)。為了激發(fa)省(sheng)市(shi)公司(si)(si)(si)物流(liu)優(you)(you)化(hua)(hua)創(chuang)效動力(li)，中國(guo)石化(hua)(hua)銷售公司(si)(si)(si)及時調整(zheng)完善考(kao)核(he)辦法(fa)，物流(liu)優(you)(you)化(hua)(hua)考(kao)核(he)從“獎罰(fa)并(bing)重”調整(zheng)為“只獎不罰(fa)”，實現(xian)由壓力(li)傳(chuan)遞向(xiang)激勵(li)引(yin)導(dao)的轉變。優(you)(you)化(hua)(hua)頂層設計，完善大區(qu)、省(sheng)市(shi)公司(si)(si)(si)物流(liu)優(you)(you)化(hua)(hua)綜合(he)節費共享(xiang)機制，合(he)理運用績效薪酬(chou)、報表利潤(run)獎勵(li)等(deng)抓手(shou)，鼓勵(li)大區(qu)和省(sheng)市(shi)公司(si)(si)(si)加強配合(he)，推進(jin)資(zi)源(yuan)實物流(liu)和價(jia)值流(liu)分離操作，實現(xian)物流(liu)優(you)(you)化(hua)(hua)效益(yi)最(zui)大化(hua)(hua)。2016年，大區(qu)公司(si)(si)(si)物流(liu)優(you)(you)化(hua)(hua)綜合(he)節費4.1億元。

從嚴從細，抓(zhua)深(shen)抓(zhua)實，提(ti)升(sheng)(sheng)基礎管(guan)理(li)(li)水平(ping)。在煉油(you)(you)企業的(de)支持和配(pei)合下，銷售板塊持續(xu)開(kai)展鐵路罐車(che)裝載(zai)率(lv)提(ti)升(sheng)(sheng)工作。通(tong)過(guo)改(gai)進(jin)裝車(che)設施(shi)、優化(hua)作業流程(cheng)、規范現場管(guan)理(li)(li)、加強內部考核等(deng)措施(shi)，鐵路罐車(che)裝載(zai)率(lv)由(you)2008年(nian)啟動時不到90%，提(ti)高至2016年(nian)的(de)94.4%，累計節省運(yun)(yun)雜(za)費5億元。在此基礎上(shang)，中國石化(hua)銷售公(gong)司(si)大力(li)推進(jin)跨省配(pei)送業務，打破(po)行政區劃限(xian)制，以(yi)油(you)(you)庫為中心，推進(jin)運(yun)(yun)輸路徑整(zheng)體優化(hua)。2016年(nian)，17條跨省配(pei)送通(tong)道完成運(yun)(yun)量48萬噸，節省運(yun)(yun)費0.5億元。他們(men)還通(tong)過(guo)建立公(gong)路運(yun)(yun)價(jia)(jia)與油(you)(you)價(jia)(jia)聯(lian)動調(diao)整(zheng)機(ji)制，實現公(gong)路運(yun)(yun)價(jia)(jia)規范化(hua)精細化(hua)管(guan)理(li)(li)，提(ti)升(sheng)(sheng)了公(gong)路運(yun)(yun)輸管(guan)控水平(ping)。