文章來源：中國海洋石油總公司 發(fa)布時間：2018-06-22
自去(qu)年底以(yi)來，伴隨著煙(yan)臺碼頭、倉(cang)儲(chu)和管(guan)道一體(ti)化項目(mu)(mu)全面建成投產，中國海洋(yang)石油進(jin)出口公司與合作伙伴煙(yan)臺港集團不斷加大項目(mu)(mu)一體(ti)化協調管(guan)理力(li)度，進(jin)一步拓展(zhan)資(zi)源市場，全力(li)強化安全管(guan)理，碼頭、倉(cang)儲(chu)和管(guan)道三個(ge)項目(mu)(mu)1至5月均實現盈(ying)利。
按(an)照中國(guo)海(hai)(hai)油(you)(you)環渤海(hai)(hai)灣產業(ye)發展戰略規劃，切(qie)實加強(qiang)國(guo)際石油(you)(you)貿易業(ye)務重要布局，2010年12月，中國(guo)海(hai)(hai)油(you)(you)與煙臺(tai)港(gang)集團深度合(he)作的(de)原油(you)(you)一體化(hua)項目正式簽署(shu)，主要包(bao)括30萬噸級原油(you)(you)碼頭工程(cheng)、總罐容150萬立(li)方米儲罐工程(cheng)及近600公(gong)里煙緇管道工程(cheng)三大板(ban)塊。經(jing)過幾千(qian)名建設者四(si)年多的(de)日夜奮戰，煙臺(tai)碼頭、倉儲和管道一體化(hua)項目于2016年11月建成(cheng)并(bing)成(cheng)功投產。
為了提(ti)升項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)的(de)質量(liang)與(yu)效(xiao)益，煙臺一(yi)體化(hua)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)多措并(bing)舉、多管(guan)齊下。一(yi)是市(shi)(shi)場(chang)開(kai)發(fa)(fa)與(yu)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)建(jian)設并(bing)行(xing)開(kai)展。項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)建(jian)設后(hou)期，由進出口公司牽頭(tou)(tou)組織項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)組與(yu)客(ke)戶提(ti)前接洽，并(bing)組成(cheng)市(shi)(shi)場(chang)開(kai)發(fa)(fa)小組，保(bao)證(zheng)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)投(tou)產后(hou)擁有最大市(shi)(shi)場(chang)占有率(lv)(lv)。二是一(yi)體化(hua)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)相互協調，相互配(pei)合(he)。制(zhi)定碼(ma)頭(tou)(tou)、倉儲(chu)、管(guan)道(dao)一(yi)體化(hua)作業(ye)方(fang)(fang)案，最大程度提(ti)高(gao)碼(ma)頭(tou)(tou)利用(yong)率(lv)(lv)、倉儲(chu)罐(guan)存使用(yong)率(lv)(lv)和(he)管(guan)道(dao)外輸(shu)效(xiao)率(lv)(lv)。在(zai)卸(xie)(xie)船(chuan)作業(ye)前，碼(ma)頭(tou)(tou)、倉儲(chu)、管(guan)道(dao)三(san)方(fang)(fang)積極溝通，充分安(an)排(pai)，利用(yong)“邊卸(xie)(xie)邊輸(shu)”生(sheng)產模式(shi)提(ti)高(gao)周(zhou)轉量(liang)，提(ti)升作業(ye)效(xiao)率(lv)(lv)。三(san)是實現安(an)全(quan)生(sheng)產無事故。堅持安(an)全(quan)第一(yi)、預防為主、綜合(he)治理的(de)方(fang)(fang)針，著(zhu)力強(qiang)化(hua)企業(ye)安(an)全(quan)生(sheng)產主體責任，著(zhu)力堵塞監督管(guan)理漏洞，在(zai)員工中樹(shu)立“人人懂(dong)安(an)全(quan)規矩，事事守安(an)全(quan)規矩”理念。四(si)是進一(yi)步強(qiang)化(hua)內部管(guan)理。碼(ma)頭(tou)(tou)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)精簡業(ye)務(wu)流程，盡(jin)力減少(shao)船(chuan)舶的(de)輔助(zhu)作業(ye)和(he)留港時間。倉儲(chu)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)采用(yong)“邊卸(xie)(xie)邊輸(shu)”模式(shi)，在(zai)卸(xie)(xie)船(chuan)期間，待商檢計量(liang)完畢后(hou)迅(xun)速安(an)排(pai)外輸(shu)。管(guan)道(dao)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)研究(jiu)編制(zhi)出高(gao)凝(ning)高(gao)黏油輸(shu)送方(fang)(fang)案及加熱單輸(shu)高(gao)凝(ning)高(gao)黏油、高(gao)凝(ning)高(gao)黏與(yu)低(di)凝(ning)油配(pei)輸(shu)方(fang)(fang)案，成(cheng)功(gong)實現管(guan)輸(shu)作業(ye)。
煙臺一體(ti)化項目(mu)1至(zhi)5月(yue)均(jun)實現盈利，為(wei)中國海油(you)國際(ji)石油(you)貿(mao)易板塊的健(jian)康可持續發展(zhan)奠定了重(zhong)要(yao)基(ji)礎。