文章來(lai)源：中國海洋(yang)石油總公司(si) 發(fa)布(bu)時(shi)間：2018-06-26
6月21日(ri)，深夜中(zhong)的中(zhong)國海(hai)洋石油(you)山東(dong)海(hai)化純(chun)堿廠老(lao)渣(zha)場格外寧(ning)靜。突然，“嗡”的一聲，一架無人機騰躍而起，劃破夜空(kong)向(xiang)北(bei)飛去。幾(ji)公里外，巡檢(jian)人員正手(shou)持儀器(qi)實時(shi)觀測無人機回傳的數(shu)據，準確獲知(zhi)了排(pai)渣(zha)管道的運行情況。
繼(ji)2016年(nian)5月(yue)無人(ren)機(ji)生產數據一體化方案在山西煤層氣生產現場(chang)試(shi)驗成功后，短(duan)短(duan)一年(nian)間，中(zhong)海(hai)(hai)油信息科(ke)技有限(xian)公司（下稱海(hai)(hai)油信科(ke)）開發的無人(ren)機(ji)系統已在海(hai)(hai)上氣田近岸管道、煉化公司山東海(hai)(hai)化、東莞儲運、大(da)榭石化和中(zhong)海(hai)(hai)化學海(hai)(hai)南基(ji)地(di)等(deng)地(di)試(shi)驗成功，無人(ren)機(ji)已被證實可廣泛(fan)應用于巡海(hai)(hai)、巡陸，快(kuai)速便捷地(di)開展安(an)全(quan)巡檢，獲取(qu)生產數據，具有全(quan)天候作業能力。
山東(dong)海化純堿(jian)廠的老渣(zha)場建于1989年，有沉淀池(chi)2座，過濾池(chi)5座，傳(chuan)統上由12名倒班人(ren)(ren)員徒(tu)步(bu)進行巡(xun)線。人(ren)(ren)員圍(wei)繞渣(zha)場堤壩走一圈，需要(yao)3個小(xiao)時以(yi)上。一旦發生潰壩或人(ren)(ren)員墜入(ru)池(chi)中，會給員工生命和企業安全生產帶來威脅。而位于新舊渣(zha)場之(zhi)間的排渣(zha)管道區域路況(kuang)較差(cha)、機動車(che)輛難以(yi)通行，只能依靠(kao)人(ren)(ren)員徒(tu)步(bu)巡(xun)線，通常用(yong)時在兩小(xiao)時以(yi)上。
經中國海油信息(xi)化部(bu)牽頭，海油信科深(shen)度分析山東海化巡(xun)(xun)線(xian)業務(wu)需(xu)求，僅用3周時(shi)間完成(cheng)整體解(jie)決方案、無(wu)(wu)人機(ji)樣機(ji)及配套設備的(de)開發(fa)。經現(xian)場(chang)(chang)測(ce)試，無(wu)(wu)人機(ji)巡(xun)(xun)線(xian)渣場(chang)(chang)堤壩(ba)一圈(quan)的(de)平均用時(shi)約為(wei)22分鐘，巡(xun)(xun)線(xian)排(pai)渣管道往返平均用時(shi)約為(wei)20分鐘。全程由無(wu)(wu)人機(ji)一體化系統(tong)自(zi)主完成(cheng)，操(cao)作(zuo)員(yuan)只需(xu)要坐在“家(jia)里”就(jiu)能實(shi)時(shi)看(kan)到無(wu)(wu)人機(ji)發(fa)回的(de)現(xian)場(chang)(chang)畫面。通過機(ji)載熱成(cheng)像儀(yi)，無(wu)(wu)人機(ji)還(huan)可以實(shi)現(xian)夜間巡(xun)(xun)線(xian)，操(cao)作(zuo)員(yuan)只要分析回傳(chuan)的(de)管道熱力分布圖溫(wen)度變化，就(jiu)能在夜晚(wan)發(fa)現(xian)潛在的(de)泄漏風險(xian)。
經現場(chang)試(shi)驗(yan)，應用無(wu)人機系統后(hou)，山東海化純堿廠巡線(xian)效率提升(sheng)89%，巡線(xian)成本(ben)降低67%。由(you)于開辟了基于熱力圖(tu)的(de)夜晚巡線(xian)新模(mo)式(shi)、實現了24小時動態監(jian)控，還極大降低了巡線(xian)人員的(de)安全風險。
無(wu)(wu)人機團隊負(fu)責(ze)人、海油(you)信科工程技術部(bu)經(jing)理劉鋒(feng)表示，與人工巡檢(jian)和(he)地(di)面監控相(xiang)比，無(wu)(wu)人機從天空俯視的視角(jiao)巡線(xian)，可以更快(kuai)速(su)、更直(zhi)觀(guan)地(di)獲取數據，為科學、高效(xiao)、準確(que)決策提供(gong)依據。
中國海油信息化部與海油信科(ke)無人(ren)機(ji)團(tuan)(tuan)隊根據客(ke)戶實際需求開發無人(ren)機(ji)模塊和(he)通(tong)訊模塊，“量身(shen)定(ding)制”無人(ren)機(ji)型號，加快(kuai)該應用在海油系統內外(wai)推廣。目前，無人(ren)機(ji)團(tuan)(tuan)隊已在近十家(jia)公司完(wan)成方案設計和(he)現場試驗，逐步打造出極富生命力的新興產業。