文章來(lai)源：中(zhong)國鐵道建筑總(zong)公司 發布時間：2018-06-29
6月(yue)26日，中國鐵(tie)道建筑總公司所屬鐵(tie)建重(zhong)工(gong)自主研(yan)制的首(shou)臺(tai)出口俄羅斯盾(dun)構機DZ397順利完(wan)成驗收，設備將應用于莫(mo)斯科(ke)地鐵(tie)隧道施工(gong)。
據(ju)悉，在(zai)俄羅斯使(shi)用盾構機最(zui)大的(de)難(nan)點在(zai)于極寒的(de)施工(gong)環境(jing)。鐵建重(zhong)工(gong)為了(le)解決這一難(nan)題，開發(fa)了(le)可耐-20℃低溫的(de)主驅動，并增加(jia)液壓泵(beng)站、變頻器等輔助加(jia)熱(re)系統，使(shi)設備完全適應俄羅斯極寒施工(gong)作業環境(jing)。
針對莫斯(si)科地鐵(tie)施(shi)工特殊氣候環(huan)境(jing)，整機關鍵部(bu)(bu)件(jian)的鋼結構(gou)件(jian)均(jun)采用耐低溫(wen)材料制(zhi)作，部(bu)(bu)分外購件(jian)也存(cun)在(zai)耐低溫(wen)要求，部(bu)(bu)分物(wu)資(zi)只能(neng)專物(wu)專用，不能(neng)與其他常規項(xiang)目(mu)物(wu)資(zi)相互挪用。為保(bao)證設(she)備按時(shi)交(jiao)(jiao)付(fu)，鐵(tie)建重工通過提前規劃項(xiang)目(mu)生產節點，進(jin)行(xing)圖紙等技術文(wen)件(jian)的跟催，合理規劃、編(bian)制(zhi)生產計劃等一(yi)系列措施(shi)，將生產制(zhi)造(zao)環(huan)節建立在(zai)“計劃從(cong)(cong)緊(jin)、計劃先(xian)行(xing)”的基(ji)調上，從(cong)(cong)根本上保(bao)證了(le)設(she)備物(wu)資(zi)的齊套(tao)按期交(jiao)(jiao)付(fu)，保(bao)障了(le)設(she)備按期保(bao)質交(jiao)(jiao)付(fu)驗收(shou)。
為滿足(zu)俄羅斯(si)對進口設備的(de)發(fa)運要(yao)求，鐵建(jian)重工(gong)(gong)還制定了專(zhuan)項(xiang)拆機發(fa)貨方(fang)(fang)案，從發(fa)運工(gong)(gong)裝、包裝材料、排水(shui)(shui)防(fang)凍措施等多方(fang)(fang)面入手，使(shi)用-45℃防(fang)凍液對水(shui)(shui)氣(qi)管路進行沖洗(xi)，防(fang)止極寒狀(zhuang)態下密(mi)閉空(kong)間(jian)或死角內的(de)水(shui)(shui)結冰(bing)膨脹造(zao)成(cheng)設備損傷；同時(shi)使(shi)用金(jin)屬防(fang)銹蠟預防(fang)長期海(hai)運過程中(zhong)設備生(sheng)銹，使(shi)用氣(qi)相保(bao)護膜(mo)(mo)、藍色纏繞膜(mo)(mo)等保(bao)證運輸過程中(zhong)的(de)設備防(fang)護，從根本(ben)上保(bao)證設備到達施工(gong)(gong)場地(di)后能夠(gou)正常掘進。
作為鐵建重工首臺出口俄(e)(e)羅斯的盾構機，設備(bei)創新使用中(zhong)俄(e)(e)文對照標識(shi)以(yi)及操作系統(tong)，符合中(zhong)俄(e)(e)雙方操作人員的習慣，實現(xian)操作便(bian)捷性。