文(wen)章來源：中國電力建設集團(tuan)有限(xian)公司(si) 發布時間：2018-06-29
6月(yue)27日，隨(sui)著豎井至光谷火(huo)車站盾(dun)構區間盾(dun)構機(ji)刀(dao)盤(pan)破(po)壁而出，武漢(han)地鐵11號(hao)線東段BT項目工程實現全(quan)線貫通(tong)，為地鐵開通(tong)運營奠定了堅實基礎(chu)。
武(wu)漢(han)市(shi)軌道交通(tong)(tong)11號線是連(lian)接蔡(cai)甸(dian)、四(si)新城(cheng)(cheng)市(shi)副中心，溝通(tong)(tong)西部(bu)和東(dong)南兩大城(cheng)(cheng)市(shi)群(qun)(qun)，引導(dao)城(cheng)(cheng)市(shi)東(dong)西新城(cheng)(cheng)組群(qun)(qun)發展、支撐(cheng)城(cheng)(cheng)市(shi)副中心建設的交通(tong)(tong)主體線路。
中(zhong)國電(dian)建承建的11號(hao)線東段BT項目(mu)工程西起光谷火車站，東至左嶺站，均為地下線路，全線長19.697公里，共(gong)設(she)站13座，其中(zhong)換乘(cheng)站3座，盾構區間12個，車輛基地1座，主變(bian)電(dian)所1座。
截至目前(qian)，13個(ge)(ge)車站主體結(jie)構、18個(ge)(ge)聯絡(luo)通道(dao)均已完(wan)(wan)成(cheng)，24個(ge)(ge)盾構單線(xian)區間(jian)均已洞通；車輛基地土石(shi)方(fang)全部(bu)完(wan)(wan)成(cheng)，6個(ge)(ge)單體建筑(zhu)施工(gong)正(zheng)全面展開(kai)；所有站后(hou)工(gong)程均已全面有序推進(jin)，鋪軌累(lei)計完(wan)(wan)成(cheng)近55.99km，占總量的85%；控制(zhi)中心地上主體結(jie)構開(kai)始施工(gong)。