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穿越世界最長沙漠高速通過交工驗收

文(wen)章來源(yuan):中國(guo)交通建設集團有(you)限公司(si)   發布(bu)時間:2018-06-29

6月(yue)25日,中(zhong)國交建(jian)承(cheng)建(jian)的京新高(gao)速公路臨白(bai)段(阿盟(meng)境內)工(gong)程(cheng)項(xiang)目交工(gong)驗收會(hui)議在阿拉善盟(meng)舉行。隨著交工(gong)驗收報告宣讀結束,這一(yi)穿越世界上(shang)最(zui)長的沙漠(mo)戈(ge)壁高(gao)速公路建(jian)設圓滿畫上(shang)了句號。

京新高速臨(lin)白段(阿盟境內),合同額(e)86.5億元,主線(xian)(xian)長約357.84公(gong)里。項(xiang)目地處(chu)巴丹吉林沙(sha)漠北麓,穿(chuan)越200多公(gong)里無人區,常(chang)(chang)年風沙(sha)肆虐,無路(lu)、無水、無電、無信號、無人煙,施工(gong)(gong)環境異常(chang)(chang)艱(jian)苦。自(zi)2015年1月(yue)初進場以(yi)來,中國交建先后(hou)有(you)13000余人、5000多臺套機械設備挺進大(da)漠戈壁(bi),形成了“大(da)兵團作(zuo)戰”的排兵布陣。他們克服(fu)氣候環境惡(e)劣,有(you)效施工(gong)(gong)期(qi)(qi)短等困難,經過300多天(tian)(tian)夜以(yi)繼日的奮戰,率(lv)先實現全線(xian)(xian)貫通目標,比(bi)計劃工(gong)(gong)期(qi)(qi)提前50多天(tian)(tian)。

中(zhong)國(guo)交建(jian)項(xiang)(xiang)目(mu)部(bu)大力推行集中(zhong)管(guan)理的模式創新,以(yi)扁平(ping)化(hua)管(guan)理的高(gao)效率,實現了(le)總體成本最低、綜合(he)效益做大的目(mu)標。工程建(jian)設(she)中(zhong),項(xiang)(xiang)目(mu)部(bu)積(ji)極探索“互聯網+生(sheng)產經營管(guan)理”,以(yi)智能(neng)化(hua)、數字化(hua)管(guan)控推進“品質工程”建(jian)設(she),最終(zhong)獲得了(le)全線工程質量綜合(he)第(di)一的優異施工業(ye)績。

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