文章來源：神華集團有限(xian)責任公(gong)司(si) 發布時間：2018-07-10
截至7月(yue)9日，神華朔黃鐵路煤炭運(yun)(yun)輸年累計完成運(yun)(yun)量15167.5萬噸(dun)。
2017年以(yi)來(lai)，受煤(mei)炭市(shi)場及(ji)京津(jin)冀(ji)地(di)區(qu)環(huan)保檢查等因素影(ying)響，各(ge)口煤(mei)炭運量出現(xian)不同程度虧(kui)(kui)欠，尤其進入5、6月份以(yi)來(lai)，欠幅進一步加大，最高達(da)到虧(kui)(kui)欠96萬噸。為(wei)此，該(gai)公司集(ji)中力量與集(ji)團相(xiang)關(guan)部門及(ji)銷(xiao)售(shou)集(ji)團溝通聯(lian)系(xi)，并組(zu)織召(zhao)開專題會議制定(ding)針對(dui)性應對(dui)措(cuo)施，積(ji)極組(zu)織運輸生產快(kuai)速彌補運量虧(kui)(kui)欠，順利實現(xian)任務目(mu)標的完成。
協調(diao)上(shang)下(xia)(xia)游(you)相關單位(wei)，加強聯動(dong)協作。該公(gong)(gong)司積(ji)極(ji)協調(diao)涉及運(yun)輸(shu)(shu)各個(ge)環節的(de)相關單位(wei)，做好銜(xian)接和配合。根(gen)據運(yun)輸(shu)(shu)及實際施(shi)工需求(qiu)，在(zai)集團運(yun)輸(shu)(shu)管(guan)理部的(de)統一部署下(xia)(xia)，調(diao)整部分(fen)“天(tian)窗(chuang)(chuang)”時間，加大黃(huang)驊港(gang)天(tian)窗(chuang)(chuang)日卸車(che)列(lie)數，解決黃(huang)驊港(gang)重(zhong)車(che)積(ji)壓，將天(tian)窗(chuang)(chuang)對運(yun)輸(shu)(shu)增(zeng)量的(de)影(ying)響降至最低；協調(diao)滄(cang)港(gang)鐵路公(gong)(gong)司，根(gen)據車(che)流(liu)(liu)需求(qiu)，在(zai)黃(huang)驊港(gang)1號取料機修復前，適度提高接卸能(neng)力，由原來的(de)日均6列(lie)增(zeng)至13列(lie)左右(you)，分(fen)流(liu)(liu)日均增(zeng)加3.3萬(wan)(wan)噸；隨著新京(jing)海(hai)站開通后，協調(diao)滄(cang)港(gang)鐵路空車(che)全部組合為萬(wan)(wan)噸列(lie)車(che)，緩解西柏坡以(yi)西下(xia)(xia)行(xing)運(yun)行(xing)線緊張問(wen)題。
優化(hua)運(yun)(yun)輸組(zu)(zu)織(zhi)模式(shi)，提(ti)(ti)高(gao)(gao)運(yun)(yun)輸效(xiao)率。上半(ban)年，該公司提(ti)(ti)高(gao)(gao)各技(ji)術站作業組(zu)(zu)織(zhi)水(shui)平，實現(xian)了(le)(le)非天窗日完(wan)成213列(lie)(lie)、89.3萬噸，天窗日完(wan)成169列(lie)(lie)、71.0萬噸的運(yun)(yun)量較高(gao)(gao)水(shui)平。在現(xian)有2萬噸機車機力(li)不足的情況下，通(tong)(tong)過(guo)調整(zheng)部(bu)分機車交路，提(ti)(ti)高(gao)(gao)2萬噸機車使用效(xiao)率，非天窗日2萬噸列(lie)(lie)車日均(jun)開行達(da)到20.5列(lie)(lie)，單日最高(gao)(gao)開行22列(lie)(lie)，緩解了(le)(le)神池南(nan)(nan)Ⅱ場到發線緊(jin)張問(wen)題，并提(ti)(ti)升了(le)(le)神池南(nan)(nan)至西(xi)柏坡(po)站間通(tong)(tong)過(guo)能力(li)，制約運(yun)(yun)輸組(zu)(zu)織(zhi)的掣肘得到解決。