文章來源：中國(guo)建筑工程總公(gong)司(si) 發布(bu)時間：2018-07-12
7月11日,由中國建(jian)筑承建(jian)的濟(ji)青高鐵全(quan)線重點控(kong)制性(xing)工(gong)程(cheng)和跨度最(zui)大連續梁(liang)——大沽河特大橋(qiao)72米+128米+72米連續梁(liang)提前5天合龍，標志著濟(ji)南(nan)方向雙線架(jia)梁(liang)通道全(quan)面(mian)貫通。
濟(ji)(ji)青高(gao)鐵是中國(guo)"四(si)縱(zong)四(si)橫"快速鐵路網(wang)青太(tai)客(ke)運通道的重(zhong)要組成部分，其中大(da)沽河特大(da)橋(qiao)全長約6500米(mi)，該(gai)連(lian)續(xu)梁全長約270米(mi)，是濟(ji)(ji)青高(gao)鐵全線跨(kua)度最大(da)連(lian)續(xu)梁和(he)重(zhong)點控制性(xing)工程(cheng)。此(ci)次合龍，為實現“濟(ji)(ji)青高(gao)鐵2018年底全線通車(che)”目標(biao)奠定了基礎。