文章來源：中(zhong)國中(zhong)煤能源集(ji)團公司 發布時間：2018-10-26
中煤集(ji)(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)與中鐵(tie)集(ji)(ji)(ji)(ji)裝箱公司(si)合作建設公鐵(tie)多式(shi)聯運哈密(mi)集(ji)(ji)(ji)(ji)裝箱無軌站，推進煤炭(tan)““散改(gai)集(ji)(ji)(ji)(ji)”公鐵(tie)多式(shi)聯運方式(shi)，大(da)幅提升了中煤集(ji)(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)優質(zhi)煤炭(tan)供(gong)應能力。
集裝箱“散(san)改(gai)集”公鐵(tie)多式聯運是基(ji)于大物流(liu)、大貿易基(ji)礎上優化運輸(shu)資源(yuan)配置(zhi)、提高鐵(tie)路運輸(shu)效(xiao)率、切合(he)環(huan)境保護政策的新型運輸(shu)方式，是未來(lai)大宗(zong)物資物流(liu)運輸(shu)的必然發展趨勢。
中(zhong)(zhong)煤(mei)(mei)(mei)(mei)集(ji)(ji)團與中(zhong)(zhong)國(guo)鐵路總公(gong)(gong)司(si)發(fa)揮中(zhong)(zhong)煤(mei)(mei)(mei)(mei)集(ji)(ji)團旗下疆煤(mei)(mei)(mei)(mei)資(zi)源(yuan)儲(chu)量豐富、煤(mei)(mei)(mei)(mei)炭(tan)質量優(you)良的資(zi)源(yuan)優(you)勢，將(jiang)該無軌(gui)站選址在中(zhong)(zhong)煤(mei)(mei)(mei)(mei)華利公(gong)(gong)司(si)所屬和翔煤(mei)(mei)(mei)(mei)礦，由(you)中(zhong)(zhong)鐵集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱公(gong)(gong)司(si)率先(xian)建設國(guo)內首家集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱“散(san)改集(ji)(ji)”公(gong)(gong)鐵多(duo)式聯(lian)運(yun)(yun)無軌(gui)裝(zhuang)(zhuang)車站。據介紹，集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱班列(lie)從新(xin)疆自治(zhi)區哈密站開出到達云南(nan)省祥云縣，共運(yun)(yun)行(xing)122小時(shi)49分鐘，該集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱班列(lie)運(yun)(yun)輸較(jiao)之前(qian)普通(tong)貨運(yun)(yun)方式運(yun)(yun)輸時(shi)間縮短4-5天(tian)，新(xin)疆哈密每天(tian)將(jiang)有1-2列(lie)班列(lie)發(fa)往祥云縣和大(da)理東(dong)，大(da)大(da)提升了煤(mei)(mei)(mei)(mei)炭(tan)運(yun)(yun)輸效率。
該集(ji)裝(zhuang)箱“散改集(ji)”公鐵(tie)多式(shi)聯運無軌(gui)站的建成運行具有重大(da)意義。一是(shi)解決了(le)新(xin)疆鐵(tie)路敞車(che)運力不足的問題。二是(shi)減少(shao)了(le)煤炭裝(zhuang)卸和路途(tu)損耗(hao)，實(shi)現了(le)運輸(shu)途(tu)中零損耗(hao)、零污染。三(san)是(shi)實(shi)現“重重循(xun)環(huan)”減少(shao)了(le)空(kong)車(che)返(fan)回資源的浪費，降低返(fan)空(kong)費用40元/噸以(yi)上，大(da)幅降低了(le)物流成本。四是(shi)為(wei)其他產業物流運輸(shu)方式(shi)的選擇提供了(le)借(jie)鑒。