文章來(lai)源：中國鐵道建筑(zhu)總公司 發布時間(jian)：2018-10-30
10月(yue)27日，國(guo)(guo)家標(biao)(biao)準(zhun)化(hua)管理委員會首次發(fa)布(bu)了全(quan)斷面隧(sui)道掘(jue)(jue)進(jin)機(ji)5項(xiang)國(guo)(guo)家標(biao)(biao)準(zhun)，這是首批(pi)用于(yu)規范隧(sui)道掘(jue)(jue)進(jin)機(ji)制(zhi)(zhi)造(zao)全(quan)流程的國(guo)(guo)家標(biao)(biao)準(zhun)，填(tian)補了國(guo)(guo)內(nei)空白，有效促進(jin)了我國(guo)(guo)掘(jue)(jue)進(jin)機(ji)產業核心(xin)競爭(zheng)力的提升，對推進(jin)我國(guo)(guo)制(zhi)(zhi)造(zao)強國(guo)(guo)戰(zhan)略的實施以及引領(ling)中國(guo)(guo)裝(zhuang)備“走(zou)出去”具有里(li)程碑(bei)式的意義(yi)。
首(shou)次發布的全(quan)斷面隧(sui)道掘(jue)進機(ji)5項國家標(biao)準包(bao)括《盾(dun)構機(ji)安全(quan)要求》《土(tu)壓平衡(heng)盾(dun)構機(ji)》《敞開式巖石隧(sui)道掘(jue)進機(ji)》《單護(hu)盾(dun)巖石隧(sui)道掘(jue)進機(ji)》《術語和商業規格》。
中國(guo)(guo)鐵(tie)建所屬的鐵(tie)建重(zhong)工集(ji)團在(zai)本(ben)(ben)次全斷面(mian)隧道(dao)掘進(jin)(jin)機(ji)(ji)國(guo)(guo)家(jia)(jia)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的制(zhi)訂中發(fa)揮了(le)(le)重(zhong)要(yao)作用，主(zhu)編(bian)了(le)(le)《敞開式巖(yan)(yan)石(shi)隧道(dao)掘進(jin)(jin)機(ji)(ji)》和《單護盾(dun)巖(yan)(yan)石(shi)隧道(dao)掘進(jin)(jin)機(ji)(ji)》兩(liang)項國(guo)(guo)家(jia)(jia)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)，參(can)編(bian)了(le)(le)其他3項國(guo)(guo)家(jia)(jia)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)。通過標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)制(zhi)訂，明確(que)了(le)(le)巖(yan)(yan)石(shi)隧道(dao)掘進(jin)(jin)機(ji)(ji)（TBM）產品(pin)涉及的術語、定義、基本(ben)(ben)參(can)數與型號等技(ji)術層面(mian)要(yao)素，以及技(ji)術要(yao)求(qiu)、試(shi)驗方法、檢(jian)驗規程(cheng)等產品(pin)層面(mian)要(yao)素，為掘進(jin)(jin)機(ji)(ji)產品(pin)設計、制(zhi)造、運輸、拆裝(zhuang)、調試(shi)等提(ti)供了(le)(le)規范和依據。經國(guo)(guo)標(biao)(biao)委組織的專家(jia)(jia)組審查認定該(gai)5項標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)填補了(le)(le)國(guo)(guo)內空白(bai)并達到國(guo)(guo)際(ji)先進(jin)(jin)水(shui)平。