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號稱“工程師災難”的北非最長隧道貫通 系中國鐵建承建

文章來(lai)源(yuan):中國鐵(tie)道建筑總(zong)公司(si)  發布時間:2018-10-31

當地時間10月30日上午(wu),經過6年多奮戰,中國鐵(tie)建(jian)中土集團承建(jian)的(de)北非第一長隧(sui)——阿爾(er)及利亞甘塔(ta)斯隧(sui)道正式(shi)貫通。

甘塔斯隧道(dao)項(xiang)目位于首都阿爾及(ji)爾以西(xi)100公里,是阿爾及(ji)利亞(ya)北方干線鐵(tie)路的控制性工程,該隧道(dao)設計(ji)為分離(li)式雙洞單(dan)線隧道(dao),左(zuo)線長(chang)7346米,右線長(chang)7335米,共計(ji)14.68公里。2009年(nian)7月(yue)18日開(kai)工,2017年(nian)10月(yue)30日正(zheng)式貫通(tong)。

該(gai)隧道圍巖(yan)(yan)主要以被稱為(wei)“工程師(shi)的(de)災(zai)難(nan)”的(de)膨脹(zhang)性的(de)泥灰(hui)巖(yan)(yan)為(wei)主,間雜頁巖(yan)(yan)等軟巖(yan)(yan),總體地質條件較差,圍巖(yan)(yan)膨脹(zhang)變形(xing)大(da),圍巖(yan)(yan)變化比較頻繁,增加了施(shi)工難(nan)度(du)。經過中國鐵建廣大(da)技(ji)術(shu)人員的(de)不(bu)斷(duan)攻關和(he)多次組(zu)織召(zhao)開專家(jia)會評(ping)審研討設計方案和(he)施(shi)工技(ji)術(shu),最終(zhong)解(jie)決了強膨脹(zhang)泥灰(hui)巖(yan)(yan)地質的(de)相關問題(ti)。

貫通儀式現場

隧道建設過程中

隧(sui)道(dao)貫(guan)通當天,隧(sui)道(dao)洞(dong)口雙邊彩旗飛舞,現場(chang)民眾(zhong)載歌載舞,當作業面開(kai)啟,兩邊的(de)(de)施工人員(yuan)擁(yong)抱(bao)在(zai)一起,現場(chang)響起熱(re)烈歡呼聲,很多人熱(re)淚(lei)盈眶。阿(a)爾(er)及利(li)亞公共(gong)工程和交通部部長阿(a)布代勒哈尼·扎拉內在(zai)致辭中表(biao)示:“甘塔斯隧(sui)道(dao)貫(guan)通儀式安排在(zai)今天意義(yi)重(zhong)大,是對阿(a)爾(er)及利(li)亞11月1日國慶節最好的(de)(de)獻(xian)禮,對中國鐵建(jian)中土集團做出(chu)的(de)(de)辛苦努(nu)力表(biao)示敬意,這條線路建(jian)成(cheng)后,將(jiang)大大方便沿線居民的(de)(de)出(chu)行和貨(huo)運,阿(a)爾(er)及爾(er)到奧蘭的(de)(de)行程將(jiang)從原來的(de)(de)4小(xiao)時(shi)縮短至2小(xiao)時(shi)。”

中國鐵(tie)(tie)建副總裁汪文(wen)忠表示,甘塔斯隧(sui)道是阿爾(er)及利亞北方鐵(tie)(tie)路干(gan)線(xian)現代化(hua)(hua)的重(zhong)(zhong)中之(zhi)重(zhong)(zhong),隧(sui)道貫(guan)通的光(guang)(guang)明(ming)拉近了城市之(zhi)間(jian)的距離(li),提升了鐵(tie)(tie)路運(yun)營能力,有(you)力地促進(jin)當(dang)地工業、農業現代化(hua)(hua)和城鎮(zhen)化(hua)(hua)發(fa)展,為阿爾(er)及利亞北方干(gan)線(xian)鐵(tie)(tie)路沿線(xian)多(duo)省的經(jing)濟(ji)突飛(fei)猛(meng)進(jin)和社會發(fa)展發(fa)揮巨大作用。我們(men)可以稱隧(sui)道貫(guan)通的光(guang)(guang)明(ming)為“未來(lai)之(zhi)光(guang)(guang)”,讓(rang)人(ren)們(men)看到了國家建設的宏(hong)偉藍圖,引領民眾建設富強國家。

甘塔斯隧(sui)道的(de)(de)貫通(tong),開啟了中非合作的(de)(de)新(xin)篇章,將為阿(a)爾及(ji)利亞北方(fang)干(gan)線鐵路沿線多省的(de)(de)經濟突飛猛進和(he)社會(hui)發展發揮(hui)巨大(da)作用(yong)。阿(a)爾及(ji)利亞民(min)眾(zhong)紛紛表示,中國企業不但通(tong)過高超的(de)(de)技術(shu)實現了隧(sui)道的(de)(de)貫通(tong),更(geng)是積極履行社會(hui)責任,服務于當(dang)地居民(min),他們都迫不及(ji)等待鐵路的(de)(de)通(tong)車。

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