文章來源：中國海洋石油總公(gong)司 發布時間(jian)：2018-11-27
11月25日，我國首艘自主設計建造的動力定(ding)位挖(wa)溝船(chuan)“海(hai)(hai)洋石油295”在廣(guang)州交付，該(gai)船(chuan)由中國海(hai)(hai)油所屬海(hai)(hai)油工程投資建造。
“海(hai)(hai)洋(yang)石油(you)295”船(chuan)除(chu)了(le)海(hai)(hai)底(di)管線(xian)挖(wa)溝以外，還支持(chi)(chi)海(hai)(hai)底(di)管道應急維修搶修、海(hai)(hai)底(di)電纜鋪設(she)(she)、潛水支持(chi)(chi)等多(duo)項(xiang)作業，是(shi)我國(guo)首艘(sou)自主(zhu)設(she)(she)計建(jian)造，擁有自主(zhu)知識產權的最新型動力定位挖(wa)溝工程船(chuan)，它(ta)的投入使用(yong)將填補(bu)國(guo)內空白。
“海(hai)洋石(shi)油(you)295”船(chuan)配(pei)備(bei)(bei)最先進的減搖抗橫傾系統，在(zai)極其惡劣(lie)的海(hai)況下(xia)，船(chuan)舶仍能平(ping)穩運(yun)行；配(pei)備(bei)(bei)的折臂升沉補(bu)償吊(diao)機，精度可控制在(zai)毫厘之(zhi)間，能夠最大限度確保作(zuo)(zuo)業時潛水(shui)員及水(shui)下(xia)設(she)施安全(quan)。使用“海(hai)洋石(shi)油(you)295”船(chuan)搭載挖溝設(she)備(bei)(bei)，對已鋪設(she)的海(hai)底(di)管道進行下(xia)臥保護作(zuo)(zuo)業，作(zuo)(zuo)業效(xiao)率將(jiang)比常規浮(fu)吊(diao)船(chuan)提升30%至50%。
目(mu)前，國(guo)內多(duo)采用浮(fu)吊(diao)船進(jin)行(xing)海(hai)底管(guan)道挖溝作業，其與挖溝機的匹配性差(cha)，整體(ti)作業效率低。同時，隨著我國(guo)海(hai)上油(you)田設(she)施數量不(bu)斷增(zeng)長，海(hai)底管(guan)道和海(hai)纜密如織網(wang)，當浮(fu)吊(diao)船在近(jin)平臺或管(guan)纜復雜海(hai)域作業時，很容易對管(guan)纜及油(you)田設(she)施安(an)全構成(cheng)威(wei)脅。“海(hai)洋(yang)石油(you)295”船的投入使用將解決這一困境，提(ti)升我國(guo)海(hai)上挖溝作業裝備能(neng)力，為海(hai)底管(guan)道安(an)全保駕護(hu)航。
“海(hai)洋石油295”船擁(yong)有(you)中國船級(ji)社和(he)挪威船級(ji)社雙重(zhong)認證，在(zai)滿足(zu)國內海(hai)管挖溝市場的同時，也可進軍國際市場，市場前景廣闊。