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突破四大風險點 世界最高電壓等級綜合管廊建設平穩推進

文章來源:中國鐵道(dao)建筑總(zong)公司  發(fa)布時(shi)間:2018-12-12

日前,中(zhong)國(guo)鐵建承建的世界上電壓等級最高、輸送容量最大、技(ji)術水(shui)(shui)平最高的蘇通(tong)GIL綜(zong)合管廊工程累計掘進1846米(mi),安全通(tong)過長達360米(mi)5%下坡段(duan)施工段(duan),國(guo)內同類工程之(zhi)最、水(shui)(shui)土(tu)壓力最大值9.8巴(ba)的越江(jiang)(jiang)沖槽(cao)段(duan),長江(jiang)(jiang)南岸(an)大堤段(duan)和(he)1780米(mi)的有害氣體段(duan)四個風(feng)險點,在(zai)長江(jiang)(jiang)深處(chu)正(zheng)平穩掘進。

淮南(nan)-南(nan)京-上(shang)海1000千(qian)伏交流特高壓輸(shu)變(bian)電(dian)工(gong)(gong)程是國(guo)務院大氣污染治(zhi)理12個(ge)重點輸(shu)電(dian)通道之一。中國(guo)鐵建所屬(shu)中鐵十(shi)四局承擔(dan)該(gai)工(gong)(gong)程輸(shu)電(dian)線過江管廊隧道施工(gong)(gong)任務,工(gong)(gong)程起于南(nan)岸(an)蘇(su)州引接站,止于北岸(an)南(nan)通引接站。盾構(gou)隧道長度為5468.5米,最(zui)深(shen)(shen)處距離江面(mian)78米,是目(mu)前國(guo)內埋深(shen)(shen)最(zui)深(shen)(shen)、水壓最(zui)高的隧道工(gong)(gong)程。

八(ba)月(yue)份時值汛期(qi),為保護盾構(gou)穿越(yue)長江(jiang)大(da)(da)堤期(qi)間的(de)安(an)全,項目(mu)部定(ding)期(qi)進行沉(chen)降觀測(ce),實時動(dong)態管理,保持(chi)盾構(gou)機(ji)時刻處于良好姿(zi)態,最大(da)(da)程(cheng)度縮小掘進時對(dui)大(da)(da)堤的(de)擾動(dong),將沉(chen)降值控制在合(he)理范圍(wei)內(nei),最終于2017年8月(yue)23日成功穿越(yue)長江(jiang)南岸大(da)(da)堤。

在長達360米的(de)5%下(xia)坡(po)段掘(jue)進(jin)施工階(jie)段,盾構機大坡(po)度掘(jue)進(jin)時(shi)對(dui)管(guan)片(pian)選型要求十(shi)分嚴格(ge),管(guan)片(pian)及箱涵的(de)拼裝質量成了最大的(de)難題。現場通過技術人員(yuan)對(dui)管(guan)片(pian)及箱涵拼裝手進(jin)行詳細交底,延長拼裝時(shi)間等措(cuo)施,確(que)保拼裝質量。

隧道自始發即(ji)面(mian)(mian)臨穿(chuan)越1780米的(de)(de)有害(hai)(hai)氣體地層(ceng)的(de)(de)風(feng)(feng)險點。有害(hai)(hai)氣體的(de)(de)泄漏可能(neng)發生(sheng)人員(yuan)(yuan)中毒,甚(shen)至爆炸等風(feng)(feng)險,對人員(yuan)(yuan)及隧道結構產生(sheng)了(le)不(bu)可估量的(de)(de)危害(hai)(hai)。在穿(chuan)越有害(hai)(hai)氣體地層(ceng)過程中,項目部高度關注,加大投入,從通風(feng)(feng)、設備防(fang)爆改進、監控、人員(yuan)(yuan)培訓、應急管理等方面(mian)(mian)多措(cuo)并舉,于11月底順利(li)通過。

沖槽(cao)(cao)階段隧道底部水(shui)土(tu)壓力(li)(li)達到(dao)國內同類工程之最9.8個大(da)氣壓力(li)(li),相當于一個手指的(de)(de)指甲蓋上承(cheng)受9.8公斤的(de)(de)重量(liang),對盾構(gou)機(ji)性能和(he)管片拼(pin)裝質量(liang)具有極大(da)考驗。項(xiang)目部在施工前邀(yao)請內外部專(zhuan)家進行(xing)論證,制定合理工序,嚴格控制掘進參(can)數,保持設備始終處(chu)于最佳狀態,于2017年11月底成功穿(chuan)越最大(da)水(shui)土(tu)壓力(li)(li)以(yi)及江中(zhong)沖槽(cao)(cao)段的(de)(de)掘進施工。

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