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龍巴線全線貫通 巴中即將結束少氣歷史

文章來源:中國石油天然氣集(ji)團有限(xian)公司   發布(bu)時間:2018-12-29

12月24日(ri),龍巴線第8931道焊口收住了最(zui)后(hou)一道光芒,四川巴中市民盼望(wang)多年的龍巴線全(quan)線貫通(tong),老區人(ren)民即(ji)將結束少氣歷史。

龍巴天然氣(qi)輸(shu)(shu)氣(qi)管(guan)道始(shi)于儀隴縣龍崗輸(shu)(shu)氣(qi)站(zhan),止于巴中市巴中末站(zhan),全長(chang)70.5千米,設(she)計(ji)(ji)年輸(shu)(shu)量5.02億(yi)立(li)方米。全線改擴建(jian)(jian)站(zhan)場1座,新(xin)建(jian)(jian)站(zhan)場2座,新(xin)建(jian)(jian)閥室3座。全線地形起伏(fu)和(he)地勢高(gao)差大(da),除定向鉆大(da)型(xing)(xing)穿越恩陽河、大(da)開挖(wa)中型(xing)(xing)穿越龍橋河控制性工(gong)程(cheng)外,30度至75度以(yi)上的陡坡達65處。為早(zao)日(ri)建(jian)(jian)成龍巴線,西南(nan)油氣(qi)田輸(shu)(shu)氣(qi)管(guan)理(li)處創新(xin)管(guan)理(li)模(mo)式,首次成立(li)由建(jian)(jian)設(she)、設(she)計(ji)(ji)、監(jian)理(li)、檢(jian)測等單(dan)位組(zu)成的聯(lian)合(he)項目部,及時溝通和(he)解決問題(ti),提高(gao)執行力。今(jin)年5月,項目部組(zu)織工(gong)程(cheng)設(she)計(ji)(ji)、監(jian)理(li)、施(shi)(shi)工(gong)單(dan)位,對(dui)12處“難中難”的施(shi)(shi)工(gong)點進行動態(tai)設(she)計(ji)(ji),確認施(shi)(shi)工(gong)方案,對(dui)10處施(shi)(shi)工(gong)點采取優化常規(gui)布(bu)管(guan)方式,減少了輕軌布(bu)管(guan)及索道布(bu)管(guan),縮短了工(gong)期,節(jie)省(sheng)了工(gong)程(cheng)費(fei)用。

工程(cheng)沿線多處管溝十分陡(dou)峭(qiao),巖石異常堅(jian)硬(ying),管道幾乎成“壁掛式”。距離(li)巴中末站不足(zu)200米(mi)距離(li)的(de)A722段,是龍巴線最(zui)后一只攔路虎(hu),這段山體(ti)系碳酸鹽巖,兩臺水磨鉆一天只能向下(xia)掘(jue)進1.2米(mi)。施工人(ren)員克(ke)服困(kun)難,連續奮戰4個月(yue),終(zhong)于啃下(xia)了硬(ying)骨頭(tou)。巴中光(guang)輝鎮柏林灣(wan)村83歲的(de)肖(xiao)國向說,活了這么大歲數,從(cong)沒見(jian)過施工難度這么大的(de)工程(cheng),巴中通氣實在太不易。

地貌恢復(fu)、水土(tu)保持... ...龍巴(ba)線(xian)不僅是(shi)一條幸福線(xian),更是(shi)一條綠色線(xian)。

原(yuan)設計中,龍巴(ba)(ba)線(xian)穿(chuan)越巴(ba)(ba)中南龕山文化(hua)風景區(qu)規劃區(qu)段(duan),需拆(chai)遷2000平方米的(de)民(min)房。項(xiang)目部現(xian)場辦(ban)公,確(que)定(ding)了避開房屋(wu)密(mi)集區(qu)的(de)改線(xian)方案。調整(zheng)后,線(xian)路總長度比原(yuan)方案減少500米,且不占用規劃用地(di),實現(xian)了全線(xian)無(wu)拆(chai)遷的(de)目標(biao)。

目(mu)前,所有場站、閥室及干線已完成(cheng)強度(du)和嚴密性(xing)試(shi)壓(ya),具(ju)備(bei)進(jin)氣條件。

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