文章(zhang)來(lai)源(yuan)：中國鐵道建筑有限公(gong)司 發布時(shi)間：2019-01-02
12月27日，中國鐵(tie)建所(suo)屬(shu)大橋局集(ji)團與孟(meng)加(jia)拉國鐵(tie)路局簽署了總投資約(yue)15.45億美元（約(yue)折合(he)101.23億元人民幣）的(de)孟(meng)加(jia)拉國鐵(tie)路阿(a)考(kao)拉至錫(xi)萊(lai)特米軌轉(zhuan)換混合(he)軌改造項目(mu)商務合(he)同，標(biao)志著該項目(mu)即將進入實(shi)施階段。
孟加拉鐵路(lu)阿考拉至(zhi)錫萊特(te)段鐵路(lu)項目(mu)是2016年習近平主席訪問孟加拉國期間(jian)，兩國領(ling)導人共(gong)同見(jian)證簽署的(de)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”國際產能合作(zuo)項目(mu)之一(yi)，具(ju)有重大而深遠的(de)政治和(he)經(jing)濟(ji)意義(yi)。
近年(nian)來(lai)，中國(guo)(guo)(guo)(guo)鐵(tie)建(jian)強力推進(jin)“大(da)海(hai)外”“走出(chu)去”戰略，所屬各單位(wei)積(ji)(ji)極(ji)行動(dong)，取得了豐碩成果。此(ci)次大(da)橋局中標孟(meng)加拉(la)(la)國(guo)(guo)(guo)(guo)鐵(tie)路項目(mu)即是(shi)中國(guo)(guo)(guo)(guo)鐵(tie)建(jian)積(ji)(ji)極(ji)推動(dong)下(xia)，海(hai)外戰略結出(chu)的碩果，不僅(jin)在國(guo)(guo)(guo)(guo)際國(guo)(guo)(guo)(guo)內具有重(zhong)大(da)影響，對(dui)中國(guo)(guo)(guo)(guo)鐵(tie)建(jian)走向海(hai)外具有極(ji)其重(zhong)要的意(yi)義。阿(a)錫鐵(tie)路改(gai)造項目(mu)位(wei)于孟(meng)加拉(la)(la)東北部，鐵(tie)路沿線資(zi)源豐富，天然氣(qi)儲量(liang)大(da)，是(shi)孟(meng)加拉(la)(la)國(guo)(guo)(guo)(guo)茶(cha)葉主(zhu)要生產基地，也是(shi)孟(meng)加拉(la)(la)經濟(ji)發達地區之一。線路全(quan)長176.24公里，承包方式(shi)為(wei)EPC總承包，工期4.5年(nian)。資(zi)金(jin)(jin)來(lai)源采用(yong)中國(guo)(guo)(guo)(guo)“兩(liang)優”資(zi)金(jin)(jin)。項目(mu)建(jian)設用(yong)工本(ben)土(tu)化，可為(wei)當地居民提供大(da)量(liang)的就業機會。
項目將中國(guo)鐵路(lu)技術標準(zhun)在孟加(jia)(jia)拉鐵路(lu)建(jian)設中推(tui)(tui)廣和(he)使(shi)用，推(tui)(tui)動(dong)(dong)中國(guo)過剩產(chan)能(neng)輸出，帶動(dong)(dong)施工(gong)機械、鋼材、機電產(chan)品等中國(guo)裝備出口。對孟加(jia)(jia)拉國(guo)的既有鐵路(lu)改造(zao)具(ju)有引導作用。