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2017年(nian)12月，四川省甘(gan)孜(zi)州(zhou)九龍(long)縣九龍(long)河口至大沱公路（“九大路”）正(zheng)式(shi)完工(gong)，并移交給九龍(long)縣政府。從此(ci)，雪域高原又有(you)了一(yi)條脫貧致富路。這條由國投旗下雅礱(long)江水(shui)電(dian)投資近(jin)3000萬元再(zai)次整(zheng)修的(de)(de)道路，全長37公里(li)，途(tu)經鄉(xiang)(xiang)(xiang)鎮(zhen)眾多：甘(gan)孜(zi)州(zhou)煙袋鄉(xiang)(xiang)(xiang)、魁多鄉(xiang)(xiang)(xiang)、子耳鄉(xiang)(xiang)(xiang)，涼山州(zhou)木里(li)縣倮(luo)波鄉(xiang)(xiang)(xiang)。這些偏僻的(de)(de)鄉(xiang)(xiang)(xiang)鎮(zhen)有(you)一(yi)個共同的(de)(de)名(ming)字——馬(ma)班(ban)郵路。隨著“九大路”整(zheng)治完畢正(zheng)式(shi)通車，“馬(ma)班(ban)郵路”將成為(wei)歷史。

王順的期盼：“馬班郵路”早日消失

“一(yi)個人(ren)，一(yi)匹馬(ma)，一(yi)段世界郵(you)政史上的(de)(de)傳奇(qi)。他過灘(tan)涉(she)水，越(yue)嶺翻(fan)山，用一(yi)個人(ren)的(de)(de)長征傳郵(you)萬里，用20年的(de)(de)跋涉(she)飛雪傳心(xin)……”《感(gan)動中國》中，這(zhe)段獲獎詞真實刻畫了極難翻(fan)越(yue)的(de)(de)高原天塹怎樣重重阻撓人(ren)們的(de)(de)交通往來，也讓王順(shun)友(you)和(he)他的(de)(de)“馬(ma)班郵(you)路(lu)(lu)”家喻戶曉。王順(shun)友(you)一(yi)直有(you)著深切的(de)(de)盼(pan)望：“希(xi)望馬(ma)班郵(you)路(lu)(lu)通汽車，馬(ma)班郵(you)路(lu)(lu)早日消失(shi)。”如今，他的(de)(de)期盼(pan)終成現實。

“九大路(lu)”前身為錦屏水電(dian)(dian)工(gong)程輔助公路(lu)。2004年(nian)，本著錦屏工(gong)程建設(she)需要，同(tong)時惠及沿線百姓的(de)原則，雅(ya)礱江水電(dian)(dian)開(kai)始對原來的(de)銅(tong)礦專用道路(lu)和勘(kan)測便(bian)道進行改擴(kuo)建。2005年(nian)，道路(lu)擴(kuo)建完成，滿足錦屏水電(dian)(dian)工(gong)程前期建設(she)需要的(de)同(tong)時，也向九龍縣(xian)和木里縣(xian)沿線百姓開(kai)放。

2014年底(di)，錦屏水電工(gong)程全面建成投產，“九大路(lu)”作為工(gong)程建設期間(jian)輔(fu)助公路(lu)的使命(ming)隨之(zhi)結束，但(dan)是道路(lu)重(zhong)新變得(de)泥濘，當地百姓的出行(xing)又開始艱(jian)難起來。

雅礱(long)江水電(dian)再次(ci)出資，投資近3000萬元(yuan)對(dui)“九大路(lu)”進(jin)行系統(tong)整治。工(gong)程于(yu)2016年10月(yue)26日正式開工(gong)，2017年8月(yue)28日完工(gong)，總(zong)歷(li)時(shi)10個月(yue)。從雅礱(long)江水電(dian)負責改擴建開始，便統(tong)一按照山嶺重丘四(si)級公路(lu)標準，將路(lu)基(ji)加(jia)寬至7米(mi)，路(lu)面(mian)加(jia)寬至6米(mi)，局部特(te)殊路(lu)段采用(yong)4.5米(mi)寬路(lu)基(ji)、3米(mi)寬路(lu)面(mian)設計(ji)，全線(xian)采用(yong)混(hun)凝土進(jin)行鋪設，大大提升(sheng)了道路(lu)使用(yong)的(de)耐用(yong)度。

施工的艱難：雪域高原修“天路”

打通溝塹，高(gao)(gao)原上修“天路(lu)”，難(nan)度幾(ji)何？“沿途(tu)群(qun)山環繞、坡陡(dou)彎急(ji)，平(ping)均海拔1630米，最高(gao)(gao)海拔1792米。“九大路(lu)”整治(zhi)工程具有三大難(nan)點：

工(gong)程難度大。這段路基本是沿雅礱江(jiang)而行，沿途群山環繞(rao)、坡(po)陡彎急，以前路面破(po)損十分嚴重，坑洼不(bu)平，很(hen)多路面沒有安全(quan)防護(hu)欄。

施(shi)工(gong)(gong)(gong)干擾(rao)大。工(gong)(gong)(gong)地涉及(ji)九(jiu)龍縣(xian)煙袋鎮、子(zi)耳鄉、木(mu)里縣(xian)倮(luo)波鄉，“九(jiu)大路(lu)”道路(lu)整(zheng)治工(gong)(gong)(gong)程沿線均(jun)有人居住(zhu)，路(lu)基、路(lu)面工(gong)(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)(gong)與當地百姓出(chu)行相互干擾(rao)，施(shi)工(gong)(gong)(gong)的(de)同時(shi)要照顧到出(chu)行需要，導致施(shi)工(gong)(gong)(gong)進度下降。

施工(gong)有(you)效時間短。在當地，6月(yue)到9月(yue)是雨(yu)(yu)季，幾乎天(tian)天(tian)下雨(yu)(yu)，真正(zheng)的(de)有(you)效施工(gong)期只有(you)10月(yue)、11月(yue)、12月(yue)和來年的(de)1至(zhi)5月(yue)，然而1-2月(yue)會(hui)結冰，有(you)些(xie)施工(gong)項目(mu)不能(neng)進行(xing)。再加上(shang)2017年雨(yu)(yu)季持續時間長、雨(yu)(yu)量大(da)，有(you)效施工(gong)時間更短、效率更低。

面對(dui)種種不利(li)因素，工程最終如期(qi)實現通車，這離不開地(di)方政府的(de)(de)務實推進、工人的(de)(de)艱苦付出、管理人員的(de)(de)高效創新。

巨大的變化：一條帶動一方百姓生活改善的路

“九大路(lu)(lu)”通車，不僅是“馬班郵路(lu)(lu)”的(de)(de)升級改造，還將(jiang)(jiang)改善當地的(de)(de)落后(hou)交(jiao)通條件(jian)，這條路(lu)(lu)有望成(cheng)為當地群眾的(de)(de)脫貧路(lu)(lu)、致富路(lu)(lu)。其通車將(jiang)(jiang)惠及沿線2200余戶百姓、超過1.3萬人。

“我們(men)村(cun)有8個村(cun)民小(xiao)(xiao)組，其中(zhong)3個小(xiao)(xiao)組在(zai)公路(lu)(lu)(lu)(lu)沿線，現在(zai)，他(ta)們(men)成了這條(tiao)路(lu)(lu)(lu)(lu)最直接的(de)(de)受益(yi)者。”九(jiu)龍(long)縣魁(kui)多(duo)鄉魁(kui)多(duo)村(cun)支部書(shu)記王澤翁(weng)感嘆，“九(jiu)大路(lu)(lu)(lu)(lu)”帶(dai)來(lai)兩個改(gai)變：一是更(geng)安全了。以(yi)前(qian)(qian)這段路(lu)(lu)(lu)(lu)泥濘無比，坑(keng)洼多(duo)，行(xing)車(che)不安全，現在(zai)通(tong)過(guo)整治改(gai)造，全部路(lu)(lu)(lu)(lu)面都成了油路(lu)(lu)(lu)(lu)，危險路(lu)(lu)(lu)(lu)段還有護欄，大家(jia)行(xing)車(che)更(geng)安全。二是農產品(pin)更(geng)好賣了。以(yi)前(qian)(qian)他(ta)們(men)村(cun)以(yi)種植(zhi)玉米為主(zhu)，隨著道(dao)路(lu)(lu)(lu)(lu)條(tiao)件的(de)(de)改(gai)善，現在(zai)，村(cun)民們(men)開始種植(zhi)核桃、花椒(jiao)、青椒(jiao)等，以(yi)后這些(xie)農產品(pin)都可以(yi)通(tong)過(guo)“九(jiu)大路(lu)(lu)(lu)(lu)”外銷。

“這條路的(de)(de)(de)改(gai)善，大(da)大(da)方(fang)便了我們學校學生的(de)(de)(de)出(chu)(chu)行。涼(liang)(liang)山(shan)州木里(li)縣(xian)倮波(bo)鄉錦屏希望學校副校長包云軍說，學校現有(you)1100多(duo)名學生，來自甘(gan)孜州九龍縣(xian)、涼(liang)(liang)山(shan)州冕寧縣(xian)和木里(li)縣(xian)，不少學生上學都會經過這條路，道路條件(jian)的(de)(de)(de)改(gai)善，大(da)大(da)方(fang)便了這些學生的(de)(de)(de)出(chu)(chu)行。

這正是(shi)一(yi)條路(lu)帶動(dong)(dong)一(yi)方百姓生產(chan)生活改善的(de)生動(dong)(dong)案例。“九(jiu)(jiu)大路(lu)”是(shi)雅礱(long)江(jiang)(jiang)水電(dian)繼出資(zi)(zi)1.86億元修建65公(gong)里長的(de)九(jiu)(jiu)孟路(lu)（九(jiu)(jiu)龍縣上(shang)團鄉(xiang)通鄉(xiang)公(gong)路(lu)）之(zhi)后，援(yuan)助民族地區群眾的(de)又一(yi)條扶(fu)(fu)貧路(lu)，正是(shi)央企勇(yong)擔社會責任的(de)體(ti)現。“九(jiu)(jiu)大路(lu)”扶(fu)(fu)貧項目沿(yan)襲雅礱(long)江(jiang)(jiang)水電(dian)“工程扶(fu)(fu)貧”“企地共建”模式，這條助力脫貧攻堅，變資(zi)(zi)源(yuan)優(you)勢為(wei)經(jing)(jing)濟優(you)勢的(de)開發(fa)(fa)之(zhi)路(lu)，將(jiang)逐漸變身為(wei)拉動(dong)(dong)地方經(jing)(jing)濟發(fa)(fa)展，帶動(dong)(dong)相關產(chan)業發(fa)(fa)展的(de)跨越之(zhi)路(lu)。

“部分鄉(xiang)鎮結束不(bu)通公路的歷史，意義重大(da)。”九龍縣(xian)副縣(xian)長(chang)牟曉(xiao)光說(shuo)，雅(ya)礱江(jiang)水(shui)電(dian)開發清潔(jie)能源(yuan)的同時(shi)，想方設法幫助民族地區群眾(zhong)早日脫貧致富，值得點(dian)贊。